Le iCaur, propriété de Chery, fera ses débuts au Royaume-Uni en 2027
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iCaur sera le cinquième constructeur appartenant à Chery à être vendu au Royaume-Uni dès le début de l’année prochaine.
GE
George East
15 octobre 2026 · 2 min de lecture
Le constructeur de véhicules électriques iCaur fera ses débuts au Royaume-Uni dès le début de l’année prochaine, son véhicule hybride rechargeable V27 de taille Land Rover Defender étant confirmé comme son premier modèle à arriver.
Propriété de Chery, le géant automobile chinois derrière Omoda, Jaecoo et Lepas, iCaur est une marque axée sur le style de vie, fondée sur la philosophie outdoor « Born to Play ».
Le modèle phare V27 ne diffère pas visuellement du Land Rover mentionné précédemment. Les ailes de roues prononcées de ce SUV de grande taille évoquent la force des épaules des montagnes, tandis qu’une ligne de ceinture bien définie longe la carrosserie comme une crête naturelle. Selon iCaur, « des panneaux plus nets et plats équilibrent ces formes sculptées, créant une silhouette carrée et déterminée, avec une posture puissante et stable ».
L’habitacle du iCaur V27 a déjà remporté le prix du meilleur design intérieur de voiture haut de gamme aux Turin Automotive Design Awards 2026. L’écran tactile central omniprésent se trouve au-dessus d’un ensemble de boutons physiques, et une combinaison de métal, de cuir et de bois semble être utilisée abondamment dans tout l’habitacle. Il n’est pas confirmé que ces deux derniers matériaux proviennent bien de vaches et d’arbres réels.
iCaur n’a pas encore confirmé les spécifications du groupe motopropulseur pour la version V27 au Royaume-Uni, mais lors de son lancement en Chine l’année dernière, il a été présenté comme un véhicule PHEV de 450 chevaux disposant d’une autonomie totale de 600 miles. Tous les détails, ainsi que le prix, la capacité de la batterie et l’autonomie en mode électrique uniquement, seront annoncés proche de son lancement au Royaume-Uni début de l’année prochaine.
Cependant, les modèles conçus pour le marché britannique avec volant à droite seront développés au centre de R&D récemment ouvert par Chery sur le site d’essais de Millbrook dans le Bedfordshire, afin d’adapter la voiture au marché britannique et de l’améliorer pour ses routes pleines de nids-de-poule.
La semaine prochaine, iCaur présentera également son modèle plus compact, le V25 PHEV, lors du Chery International Summit à Wuhu, en Chine. Le V25 est équipé d’un moteur essence de 1,5 litre développant 154 ch, associé à un pack batterie de 33,68 kWh et à deux moteurs électriques.
D’après les documents déposés par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information, le iCaur V25 dispose d’une autonomie en mode électrique pur de 130 miles et d’une autonomie totale de 600 miles. Il reste à voir si le V25 rejoindra son grand frère sur ce marché, mais étant donné le succès de Chery avec sa gamme actuelle de marques au Royaume-Uni, cela n’est certainement pas impossible.