Ceer présente ses EXOBOT EV, les premiers SUV et berlines électriques d’Arabie saoudite
Lundi, Ceer a présenté l’EXOBOT, le nouveau SUV et berline électriques phares de la première marque et constructeur automobile à énergie électrique d’Arabie saoudite.
Découvrez Ceer, la première marque d’EV d’Arabie saoudite
Lancée pour la première fois en 2022 par le prince héritier Mohammed bin Salman et le Fonds d’investissement public saoudien (PIF), Ceer est la première marque d’EV produite localement dans le pays.
Lundi, Son Altesse Royale le prince Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, prince héritier, Premier ministre et président du conseil d’administration du PIF, a dévoilé l’EXOBOT, le SUV et berline électriques phares de Ceer.
Le SUV et la berline Exobot font partie des sept véhicules que la marque prévoit de lancer au cours des cinq prochaines années.
La gamme de Ceer comprendra des véhicules allant du compact au de taille moyenne, avec « diverses options de propulsion », mais les détails complets n’ont pas encore été révélés.
Ces véhicules seront produits au complexe de fabrication Ceer (CMC), que l’entreprise qualifie de « plus grand site de production automobile au Moyen-Orient et de l’un des plus avancés technologiquement au monde ».
Avec une conception et un ingénierie locales, Ceer affirme que ses futurs véhicules sont développés « conformément aux plus hautes normes mondiales, ce qui renforce davantage la position de l’Arabie saoudite en tant que force montante dans l’industrie automobile mondiale ».
Cet SUV est équipé d’une batterie à grande capacité de 112 kWh, lui assurant une autonomie estimée selon le cycle NEDC à jusqu’à 560 km (448 miles). Il dispose également d’un système de propulsion à quatre roues motrices avec deux moteurs, générant une puissance totale de 850 chevaux (625 kW), ce qui, selon Ceer, lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes.
Graças à son architecture électrique de 800 volts, la batterie du véhicule peut être rechargée de 10 % à 80 % en 30 minutes.
L’SUV électrique de Ceer intègre une technologie de direction par fil, un manche de direction, une direction des roues réelles, un système de suspension pneumatique adaptatif à double chambre et plusieurs modes de conduite.
Au niveau intérieur, on trouve un écran incurvé « Digital Horizon » de 48 pouces allant d’un poteau à l’autre, un système de navigation 3D, un système de miroirs basé sur des caméras et un assistant vocal Ceer.
Cet SUV électrique mesure 5 016 mm de long, 2 101 mm de large et 1 693 mm de haut, avec une empattement de 3 200 mm.
L’entreprise n’a pas encore annoncé les prix, mais le SUV Exobot sera disponible en édition limitée de lancement ainsi qu’en version Plus entièrement personnalisable.
Début cette année, nous avons eu un aperçu des essais du SUV électrique de Ceer en Europe. Le prototype recouvert ressemblait un peu à un Tesla Cybertruck réduit.
Cette berline électrique offre une autonomie de jusqu’à 670 km selon le NEDC, 850 chevaux de puissance, et un temps de 0 à 100 km/h de 2,6 secondes.
La berline électrique de Ceer mesure 5 260 mm de long, 2 102 mm de large, 1 428 mm de haut, avec une empattement de 3 200 mm.
Ceer jouera un rôle clé dans la Vision 2030 de l’Arabie saoudite, un plan stratégique visant à diversifier l’économie du pays et à réduire sa dépendance au pétrole.
Dans le cadre de cette stratégie, l’Arabie saoudite vise à porter les exportations non pétrolières à plus de 50 % du PIB non pétrolier, tout en obtenant plus de 50 % de son électricité à partir d’énergies renouvelables. D’ici 2034, on s’attend à ce que Ceer contribue pour environ 8 milliards de dollars (plus de 30 milliards de SAR) au PIB de l’Arabie saoudite.
En juin 2024, Ceer a conclu un accord avec Hyundai Transys pour utiliser son système de propulsion électrique trois en un dans ses futurs véhicules électriques. Quelques mois plus tard, elle a annoncé un partenariat avec Rimac afin d’utiliser son système EDS à haute performance.