CATL vend déjà directement sa batterie de 587 Ah à un prix de 65 dollars par kWh.
CATL a fait un nouveau pas pour faire entrer ses grandes cellules de stockage d’énergie sur le marché en lançant la vente directe de sa cellule LFP de 587 Ah, une cellule de grande taille conçue pour des applications de stockage stationnaire, via CATL Mall. Le prix annoncé est de 435 yuans par kWh, soit environ 65 dollars au taux de change actuel.
L’entreprise chinoise a commencé à produire et à livrer cette cellule à grande échelle en 2025, mais jusqu’à présent sa disponibilité était principalement destinée aux grands clients. Avec son intégration dans le catalogue de CATL Mall, les petits et moyens intégrateurs de systèmes de stockage peuvent accéder directement au produit, réduisant ainsi le besoin de recourir à des distributeurs. CATL offre également une garantie de cinq ans et assure que les commandes sont expédiées en trois à cinq jours.
Le montant de 65 dollars par kWh peut sembler particulièrement élevé compte tenu de la très grande taille de cette cellule. Chaque unité a une capacité de 587 Ah et 1,88 kWh, avec une densité énergétique volumétrique de 379 Wh/l. Ses dimensions sont de 73,05 x 310 x 221,53 mm et son poids est d’environ 10,6 kilos selon les données publiées par CATL Mall.
Cependant, il y a un détail important : cette cellule n’a pas été conçue pour les voitures électriques. CATL l’a développée spécifiquement pour des systèmes stationnaires de stockage d’énergie et elle est limitée à un taux de charge et de décharge de 0,5C. C’est une différence fondamentale par rapport aux cellules destinées aux voitures, où il est nécessaire de fournir et de récupérer de grandes quantités d’énergie en des périodes bien plus courtes.
La 587 Ah offre une durée de vie annoncée d’au moins 8 000 cycles à 25 degrés et avec jusqu’à 70 % de sa capacité, tandis qu’elle peut être déchargée entre -25 et 60 degrés. Pour la charge, la marge thermique est plus restreinte et CATL définit un fonctionnement entre 0 et 60 degrés. La société la classe parmi sa deuxième génération de grandes cellules conçues spécifiquement pour le stockage, après les célèbres unités de 280 et 314 Ah.
La taille de cette cellule permet en outre de réduire le nombre d’unités nécessaires pour construire de grands systèmes de stockage. CATL a présenté officiellement la 587 Ah en juin 2025, après trois ans de développement, et a indiqué que son objectif était de réduire le nombre de composants et de simplifier l’intégration des systèmes. L’entreprise l’a utilisée comme base pour des solutions de stockage à grande capacité.
Une commande minimale d’environ 40 000 dollars
La vente directe présente une condition qui indique clairement qu’il s’agit toujours d’un produit industriel. La commande minimale est de 324 batteries, ce qui correspond à une capacité énergétique totale d’environ 608 kWh. Au prix indiqué par CATL, la commande représente environ 265 000 yuans, soit près de 39 500 dollars.
Afin de situer ce chiffre, ces 608 kWh équivalentraient approximativement à la capacité combinée des batteries de 20 packs domestiques, chacun ayant une capacité de 30 kWh. Il s’agit évidemment pas d’un produit que l’on peut acheter pour l’installer individuellement dans un logement : il est conçu pour des intégrateurs qui construiront ensuite des systèmes d’accumulation complets.
Cette nouvelle voie de commercialisation fait suite au lancement du CATL Mall en 2026. L’entreprise a utilisé cette plateforme pour vendre directement des cellules et d’autres produits d’accumulation à des entreprises qui avaient jusqu’à présent du mal à atteindre les volumes minimaux exigés par les canaux traditionnels. En août, CATL affirmait déjà que plus de 1 800 entreprises s’étaient inscrites sur la plateforme.
Avec cette initiative, CATL vend bien plus qu’une cellule à grande capacité. L’entreprise est actuellement le plus grand fabricant de batteries pour voitures électriques au monde, détenant 42,33 % du marché chinois selon les données de l’association du secteur en Chine. Par conséquent, sa stratégie consiste également à transférer ses capacités industrielles et son échelle vers le marché en croissance de l’accumulation d’énergie stationnaire.
L’arrivée de la 587 Ah chez CATL Mall montre également vers où évolue le stockage d’énergie. Les cellules à plus grande capacité permettent de construire des systèmes avec moins d’unités et moins de composants, ce qui est particulièrement important lorsqu’il s’agit d’installations de plusieurs centaines de MWh ou de plusieurs GWh. CATL travaille déjà avec cette génération de cellules dans des systèmes de stockage de grande taille, tout en développant en parallèle de nouvelles solutions basées sur des batteries au sodium.