CATL participe à une usine de batteries en Égypte

CATL et le fabricant égyptien de batteries BME souhaitent créer une usine de production de batteries en Égypte. Au départ, des systèmes destinés aux véhicules utilitaires lourds avec une capacité annuelle de 1 GWh sont prévus, avant que cette capacité ne soit portée à 5 GWh par la suite.

Le fabricant égyptien de batteries BME et CATL ont signé un contrat pour la création d’une usine de production de batteries en Égypte. BME a été fondé par le constructeur égyptien de véhicules utilitaires MCV ainsi que par Auto D for Industry, Trade and Supplies. CATL doit fournir la technologie des batteries, les installations de production et un soutien technique.

Dans la première phase de développement, l’usine devrait atteindre une capacité de production annuelle de 1 GWh et fabriquer principalement des systèmes de batteries pour les véhicules utilitaires lourds. Les investissements initiaux sont estimés à plus de deux milliards de livres égyptiennes, soit environ 39 millions de dollars américains.

Dans une deuxième phase, la capacité devrait être portée à 5 GWh par an. À ce stade, la production de batteries pour les voitures particulières ainsi que d’accumulateurs stationnaires pour l’énergie solaire et éolienne sera également envisagée. Le gouvernement égyptien n’a pas encore indiqué de calendrier pour le démarrage de la production et son expansion.

CATL mise également sur la diffusion de sa technologie de batteries dans d’autres projets internationaux. Ainsi, Ford produit dans son BlueOval Battery Park Michigan des cellules LFP basées sur une technologie CATL licenciée. Cette usine appartient entièrement à Ford et est gérée par le constructeur américain, tandis que CATL fournit la technologie et les services nécessaires.

CATL fournit de la technologie et des installations de production

Pour l’usine égyptienne, on vise une part de valeur ajoutée locale de 40 pour cent. Les systèmes de batteries doivent être proposés tant sur le marché national qu’international. Parmi autres objectifs, il est prévu de fournir aux constructeurs automobiles en Égypte des systèmes de batteries produits localement, afin de réduire les importations ainsi que les coûts de transport et de logistique associés.

D’après les partenaires du projet, BME apporte les capacités locales de production et d’ingénierie, tandis que CATL contribue par sa technologie de batteries, son équipement de production et son soutien technique. Cette collaboration vise également à faciliter le transfert de technologie et à développer une chaîne d’approvisionnement locale.

À long terme, BME souhaite créer en Égypte une industrie des batteries plus diversifiée, allant au-delà des batteries pour véhicules utilitaires lourds. Ainsi, en plus des batteries pour voitures particulières, des solutions de stockage destinées au secteur énergétique seront également produites sur place.