Il se recharge en seulement 9,5 min et offre une autonomie de 737 km : le meilleur SUV hybride chinois a déjà un prix en Espagne.

Le groupe Geely, qui est déjà en concurrence avec BYD en Chine dans le secteur de l’électrique, mène également cette bataille en Europe. Après avoir introduit en Espagne un SUV hybride rechargeable d’une autonomie de 1 055 km qu’il vend aujourd’hui à un prix très bas, il vient de présenter la version mise à jour de son SUV de luxe très populaire dans le monde entier. Mais ce qui est le plus important, c’est qu’il a ouvert les commandes en Espagne pour le meilleur SUV hybride rechargeable chinois actuellement disponible en Europe : le modèle phare de sa marque Zeekr.

Oui, car BYD va introduire en Espagne avant la fin de l’année un SUV hybride 4x4 offrant une autonomie de 835 km ; et l’année prochaine, elle commercialisera dans notre pays un autre SUV hybride avec une autonomie allant jusqu’à 1 470 km et 7 places : il disposera de 897 chevaux, atteindra les 100 km/h en 4,1 secondes, aura une autonomie de 737 km et son batterie pourra être rechargée en seulement 9,5 minutes ; voyons qui peut nier que le nouveau et imposant Zeekr 9X – long de 5,24 mètres et offrant 6 places – n’est pas le meilleur SUV hybride rechargeable en vente en Europe.

C’est le meilleur SUV hybride rechargeable chinois et il a déjà un prix en Espagne.

Son prix dans notre pays est… loin d’être bas : 121 500 euros. Cependant, compte tenu de toute sa technologie et de son équipement, on ne peut pas dire que ce SUV hybride de luxe de Zeekr soit cher. Ce n’est pas pour rien qu’il s’agit du véhicule phare de ce fabricant chinois de luxe, même sur son propre marché.

Et maintenant, il arrive en Europe et en Espagne – rappelons que les commandes de sa seule version disponible, l’Ultra AWD, dont le prix est de 121 500 euros, sont déjà ouvertes – afin d’établir un nouveau standard pour les SUV hybrides rechargeables de luxe, sans complexe face à des marques comme Mercedes, BMW ou Range Rover.

Commençons par ses dimensions. Sa carrosserie mesure pas moins de 5,24 mètres de long, mais ce qui est presque encore plus impressionnant, c’est son empattement de 3,17 mètres, ce qui lui permet d’offrir 6 places spacieuses – en configuration 2+2+2 –.

Un bloc hybride impressionnant : 737 km d’autonomie et une recharge en 9,5 minutes

Son poids est également exceptionnel, avec 2 900 kg affichés sur la balance ; mais en même temps, le meilleur SUV hybride rechargeable chinois disponible en Europe accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et atteint une vitesse très respectable de 240 km/h, une performance que beaucoup de véhicules dits sportifs ne pourraient pas égaler.

Comment est-ce possible ? Facile, grâce à un impressionnant bloc hybride qui combine un moteur essence 2,0 T de 275 ch avec deux moteurs électriques – bien sûr, ce Zeekr dispose d’une traction 4x4 – et qui délivre une puissance combinée de pas moins de 897 ch, accompagnées de 935 Nm de couple.

En tant que bon hybride rechargeable, il est capable de fonctionner en mode 100 % électrique, sur une distance de 179 km dans ce cas. La raison en réside dans une batterie de type NMC d’une capacité de 55,1 kWh, qui, grâce à son architecture électrique de 900 V, offre une capacité de charge de 330 kW. Le résultat ? C’est le meilleur SUV hybride rechargeable chinois, notamment parce qu’il parvient à recharger sa batterie de 10 % à 80 % en seulement 9,5 minutes.

Puis il y a bien sûr la question de l’autonomie, qui atteint 737 km selon le protocole WLTP. C’est un chiffre très important à prendre en compte, étant donné les dimensions, le poids et les performances remarquables de ce SUV Zeekr.

10 ans de garantie et il est équipé de ‘tout’

Mais le véhicule qui nous semble être le meilleur SUV hybride rechargeable chinois se distingue, bien sûr, par un équipement à la hauteur – voire supérieur – à celui de n’importe quelle marque premium européenne. Il dispose ainsi en série d’une suspension pneumatique ou de jantes de 22 pouces, ce qui semble fou… jusqu’à ce que l’on se rende compte qu’elles permettent d’utiliser des pneus de taille 285/45.

C’est là, presque, l’aspect le moins important. À l’intérieur, ses occupants pourront profiter d’une série d’équipements parmi lesquels on trouve des portes ouvrantes électriques, un toit solaire panoramique, des vitres arrière teintées, des sièges avant et de la deuxième rangée électriques, un système audio avec 32 haut-parleurs, un tableau de bord numérique de 13”, un HUD de 47”, des écrans doubles – central et pour le passager – de 16” avec une résolution de 3,5 K, des stores électriques sur les vitres arrière ou un écran rabattable de 17” pour les passagers arrière.

Comme il se doit, il n’y a même pas un seul réfrigérateur en moins. Il se trouve dans la première rangée de places arrière, dispose d’une ouverture glissante et offre une capacité allant jusqu’à 8,6 L. Enfin, il convient de mentionner que le meilleur SUV hybride rechargeable chinois déjà disponible en Espagne bénéficie d’une garantie de 10 ans ou 200 000 km, ainsi que d’une garantie de 8 ans ou 200 000 km pour sa batterie.