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Le dernier SUV phare de BYD a reçu plus de 12 000 commandes en 24 heures.

Le dernier SUV phare de BYD a reçu plus de 12 000 commandes en 24 heures.
Commandes du SUV phare de BYD

BYD affirme que son dernier SUV phare est devenu immédiatement un best-seller. Dès 24 heures après son lancement, le nouveau Sealion 08 a reçu plus de 12 000 commandes.

Une forte affluence de commandes pour le BYD Sealion 08 dès son lancement

BYD a lancé le Sealion 08 au début de ce mois, son SUV phare de la gamme Ocean. Ce véhicule est disponible en versions entièrement électriques (EV) et hybrides rechargeables (PHEV), à partir de 229 900 yuans, soit environ 34 000 dollars.

Zhou a indiqué que le Sealion 08 avait reçu plus de 12 000 commandes en l’espace de 24 heures depuis son mise en vente le 2 septembre.

Le Sealion 08 est disponible en versions à cinq ou six places, avec des options de transmission à propulsion arrière ou intégrale.

Toutes les variantes du Sealion 08 sont équipées de la dernière batterie Blade Battery 2.0 ainsi que de la technologie de charge rapide Flash Charging de BYD. Ainsi, la batterie du véhicule peut être rechargée de 10 % à 70 % en 5 minutes. Une charge complète (de 10 % à 97 %) ne prend que 9 minutes.

La version électrique commence à 239 900 yuans (35 500 $). Elle est alimentée par une batterie de 115,072 kWh, offrant jusqu’à 900 km (599 miles) d’autonomie selon le critère CLTC pour les modèles à propulsion arrière. Les versions à propulsion intégrale offrent jusqu’à 800 km (497 miles) d’autonomie.

Le Sealion 08 PHEV utilise une batterie de 55,843 kWh qui lui permet d’atteindre jusqu’à 400 km (248 miles) d’autonomie en mode électrique pur, ainsi qu’une autonomie totale de 1 650 km (1 025 miles).

Intérieur du BYD-Sealion-08

Au niveau intérieur, ce SUV phare intègre les dernières technologies et logiciels de BYD. L’équipement comprend un écran central d’infodivertissement flottant de 17,3″, un tableau de bord de 12,3″, un écran tête haute en réalité augmentée de 26″, ainsi qu’un écran d’entertainment arrière de 21,4″ qui descend du toit.

D’autres équipements haut de gamme incluent un réfrigérateur intégré, des sièges en gravité zéro et un système audio Devialet composé de 25 haut-parleurs.

Toutes les versions du Sealion 08 sont équipées de fonctionnalités standard telles que le système de suspension pneumatique à double chambre DiSus-A de BYD et l’aide au conducteur God’s Eye B associé au système de conduite intelligent God’s Eye 5.0.

Intérieur du BYD-Sealion-08

Le Sealion 08 mesure 5 115 mm de long, 1 999 mm de large et 1 800 mm de haut, avec une empattement de 3 030 mm, soit à peu près la même taille que le Hyundai IONIQ 9. L’IONIQ 9 mesure 5 060 mm de long, 1 980 mm de large et 1 790 mm de haut, avec un empattement de 3 130 mm.

Vendredi, Zhou a publié une vidéo du nouveau SUV phare accompagnée de la légende « En plein essor, production à vitesse folle », ajoutant que celui-ci est désormais expédié dans tout le pays.

Ce succès initial fait suite au Great Tang (Da Tang en Chine), le SUV électrique phare de BYD dans sa gamme Dynasty, qui a reçu plus de 30 000 commandes dans ses premières 24 heures sur le marché. En deux semaines, il avait déjà reçu plus de 100 000 commandes.

Le mois dernier, BYD a vendu 11 010 exemplaires du Great Tang, portant le total cumulé à 27 212 depuis son lancement à la mi-juin.

Bien que BYD soit surtout connue pour ses véhicules électriques à bas prix tels que le Seagull, vendu à l’étranger sous les noms de Dolphin Surf et Dolphin Mini, l’entreprise s’est rapidement étendue à de nouveaux segments, y compris des SUV de luxe de grande taille, des pick-up, des véhicules tout-terrain, des supercars électriques, des super SUV et bien d’autres.

Cette constructrice chinoise s’expande à l’échelle mondiale en lançant sa sous-marque de luxe Denza en Europe, au Royaume-Uni et dans d’autres régions étrangères afin de stimuler sa croissance.

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Source: Electrek