BYD va assembler des véhicules en Malaisie
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BYD Malaysia a choisi Inokom Corporation Sdn. Bhd., une filiale de Sime Motors basée à Kulim, Kedah, comme partenaire d’assemblage local. Cette décision représente une étape clé dans la stratégie du fabricant de véhicules électriques visant à assembler des véhicules entièrement démontés sur son territoire national.
La collaboration a été formalisée par la signature d’un mémorandum d’accord au siège mondial de BYD à Shenzhen, en Chine. Parmi les signataires figuraient Liu Xueliang, vice-président de BYD et directeur général de la division des ventes automobiles Asie-Pacifique de BYD, ainsi que Dato’ Jeffri Salim Davidson, PDG du groupe Sime. Des représentants des deux organisations, dont Jacob Ma, directeur général de BYD Malaysia, et Jeffrey Gan, directeur général de Sime Motors pour l’Asie du Sud-Est, ont assisté à la cérémonie.
Le choix d’Inokom a suivi une évaluation du marché national et des capacités de production locales. L’infrastructure d’assemblage de véhicules bien établie d’Inokom et son personnel expérimenté offrent un cadre pratique permettant à BYD Malaysia d’étendre ses activités locales tout en s’appuyant sur les ressources automobiles nationales existantes.
La direction de BYD a souligné que l’assemblage local reflète l’engagement à long terme de l’entreprise envers le marché malaisien.
Cette collaboration vise à intégrer les compétences de BYD dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle et des technologies de batteries au secteur automobile local, tout en explorant des opportunités pour renforcer les investissements locaux.
La direction de Sime a indiqué que ce choix met en évidence la force de l’expérience malaisienne en matière d’assemblage de véhicules, de sa main-d’œuvre et de son réseau de chaîne d’approvisionnement. On s’attend à ce que cette collaboration consolide l’écosystème automobile local, soutienne les entreprises nationales et favorise le développement des compétences nécessaires à une croissance durable de l’industrie. D’autres détails concernant le programme d’assemblage local seront divulgués ultérieurement.
La Malaisie constitue un centre stratégique pour l’adoption des véhicules électriques en Asie du Sud-Est. Dans le cadre de la Feuille de route nationale pour la transition énergétique, le gouvernement vise à atteindre un taux de pénétration des véhicules électriques de 15 % du volume total du secteur d’ici 2030, avec pour objectif de monter à 38 % d’ici 2040. Actuellement, les immatriculations de véhicules électriques représentent entre 3 % et 5 % des ventes annuelles, grâce à des exemptions fiscales pour les unités importées et à des investissements ciblés dans les infrastructures de recharge.
Le Ministère de l’Investissement, du Commerce et de l’Industrie applique des directives réglementaires exigeant que les fabricants étrangers de véhicules électriques mettent en place des opérations d’assemblage sur le territoire national ou collaborent avec des groupes industriels malaisiens afin de conserver un accès à long terme. Le passage à une production locale permet aux fabricants d’optimiser les prix de vente au détail grâce à des réductions tarifaires, à une moindre dépendance aux transports, et de se conformer aux exigences nationales en matière de production.
Commercialisée par Sime Motors, BYD détient la plus grande part du marché des véhicules électriques en Malaisie, représentant environ 40 à 44 % des ventes totales de voitures particulières entièrement électriques. Le portefeuille national de l’entreprise comprend le crossover compact Atto 3, principal modèle à forte volume, la hatchback de niveau entrée Dolphin, la berline de taille moyenne Seal, ainsi que le crossover Sealion 7 et le véhicule polyvalent M6 destiné au transport familial.
La collaboration avec Inokom pour une assemblage entièrement démonté reflète les tendances de production plus larges au sein du secteur automobile régional. En utilisant l’usine existante de Kulim, BYD répond aux exigences de production locales sans devoir construire de nouvelles usines, intégrant ainsi directement ses activités dans la chaîne d’approvisionnement nationale.