BYD rappelle 183 000 véhicules en Chine en raison d’un problème de freinage
BYD rappelle en Chine 183 211 véhicules des modèles Qin et Tang. La raison en est un composant potentiellement défectueux sur la pédale de frein, qui pourrait, dans les cas extrêmes, faire en sorte que les feux de frein restent activés en permanence. Nio doit également réparer plusieurs centaines de véhicules Firefly en raison d’un problème avec la direction assistée.
Le modèle BYD Tang de l’année 2022 est également concerné par ce rappel.
Photo : Johannes Schleicher & Felix Hamer
D’après l’Administration d’État pour la régulation du marché chinoise (SAMR), le rappel de BYD concerne les véhicules des séries Qin et Tang produits entre 2014 et 2022. Selon des rapports de l’agence de presse Reuters, une série de amortisseurs de pédale de frein (en raison d’une erreur de fabrication) présenterait le risque que ces composants se déchirent ou se détachent avec le temps.
Dans les cas extrêmes, cela pourrait faire en sorte que les feux de frein restent allumés même lorsque la pédale de frein n’est pas pressée. D’autres usagers de la route pourraient alors croire à tort qu’un freinage a eu lieu, ce qui constitue selon les autorités un risque pour la sécurité. BYD compte remplacer gratuitement ces composants défectueux auprès des revendeurs autorisés.
Cette mesure intervient à seulement quelques semaines d’une vague de rappels exceptionnellement importante sur le marché automobile chinois. En août, le SAMR avait annoncé des mesures concernant au total onze constructeurs. Seuls les problèmes liés à la visibilité ou à l’utilisation des systèmes mécaniques de déverrouillage d’urgence des portes ont affecté plus de quatre millions de véhicules, parmi lesquels des modèles de Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng et Zeekr. Cependant, il n’existe aucun lien technique avec le rappel actuel de BYD.
BYD est à nouveau sur une trajectoire de croissance après un début d’année plus faible. En août, le constructeur a vendu 440 293 véhicules à énergie nouvelle (NEV) dans le monde, c’est-à-dire des voitures électriques pures et des hybrides rechargeables. Avec 256 230 voitures électriques à batterie, BYD a dépassé pour la première fois le cap du quart de million de BEV en un seul mois. Alors que les ventes sur son marché domestique chinois étaient inférieures à celles de l’année précédente, les ventes à l’export ont fortement augmenté.
Parallèlement au rappel de BYD, le SAMR a annoncé une autre mesure concernant Nio. 686 voitures électriques de la marque Firefly sont touchées. Il s’agit d’une erreur de fabrication dans une composante du système de direction, qui peut, dans les cas extrêmes, entraîner la panne de l’aide électrique à la direction. Nio compte vérifier ces véhicules et, si nécessaire, remplacer gratuitement le câblage défectueux.