BYD dévoile l’intérieur de son SUV à cinq places très technologique, équipé de deux écrans géants de plus de 30 pouces
BYD a présenté un aperçu précoce de l’intérieur de la troisième génération du Tang, son SUV électrique phare à cinq places très axé sur la technologie.
BYD révèle l’intérieur high-tech du SUV Tang
La troisième génération du Tang sera mise en vente plus tard cette année, rejoignant le Great Tang de grande taille (Da Tang en Chine) en tant que SUV phare plus petit à cinq places.
Lu Tian, directeur général de la série Dynasty de BYD, qui comprend les modèles Qin, Han et Tang, a révélé pour la première fois l’intérieur de la troisième génération du Tang.
Le nouveau design de l’habitacle s’inspire des consoles de contrôle d’un avion de science-fiction, a déclaré Lu, ajoutant qu’il dégage « un fort sens du futurisme ».
Et c’est bien le cas. Deux écrans immenses se trouvent au centre : un écran intégré allongé de 35,4″ et un autre écran panoramique de 30″ qui s’étend sur presque toute la longueur du tableau de bord.
En tant que « SUV phare de la série 8, à cinq places et doté de technologies avancées », le Tang de troisième génération offre, selon Lu, « un espace extrêmement polyvalent ». Il sera disponible en deux combinaisons de couleurs intérieures : Dune Beige et Amber Brown, chacune conférant une sensation de luxe distincte.
Tout comme les autres modèles phares de BYD, le Tang de troisième génération dispose de sièges capitaine en gravité zéro dans la deuxième rangée. Cet SUV à cinq places offrira plus de 1 000 mm d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée.
La troisième génération du Tang a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Chengdu en août. Elle est équipée des dernières batteries Blade 2.0 et de la technologie de charge rapide de BYD, ce qui lui permet de passer de 10 % à 70 % de charge en seulement 5 minutes.
Elle intègre également les technologies haut de gamme de BYD, dont son système intelligent de contrôle de la carrosserie DiSus-A avec suspension pneumatique à double chambre, ainsi que son système avancé d’assistance à la conduite God’s Eye B.
Cet SUV à cinq places mesure 5 045 mm de long, 1 980 mm de large et 1 760 mm de haut, avec une empattement de 2 950 mm.
Il sera disponible avec deux batteries : 88,682 kWh et 105,792 kWh, offrant des autonomies CLTC de 730 km (453 miles), 830 km (515 miles) et 850 km (528 miles), en fonction de la configuration.
BYD n’a pas encore révélé les prix, mais étant donné que le Great Tang de grande taille commence à 239 900 yuans (35 500 $), la version à cinq places proposera probablement une alternative moins chère et de plus petite taille.
Depuis le lancement du Great Tang à la mi-juin, BYD a vendu plus de 10 000 unités de ce SUV de grande taille pendant trois mois consécutifs. Le Tang de troisième génération suscitera-t-il la même demande ?