BYD s’est plaint d’un testeur qui vérifiait la température de la batterie du Blade II. Maintenant, une autorité officielle le poursuit.

Le site CaiShenRoad, appartenant à James Ma, a mené en mai des tests de la batterie BYD Blade II dans le véhicule BYD Fangchengbao Ti3 et a constaté que, lors du chargement, les cellules atteignaient des températures de 76,4 ou même 78,5 degrés Celsius, tandis que les systèmes du véhicule indiquaient à chaque fois environ 71 degrés Celsius. BYD n’a pas apprécié ces expériences et l’homme d’affaires chinois rencontre désormais des problèmes. L’Administration chinoise de l’espace cybernétique (CPAC) mène une enquête contre lui pour « évaluations fausses de produits affectant la réputation de l’entreprise ».

BYD contre les testeurs

En Pologne, ou plus largement en Europe, les journalistes jouissent d’une grande confiance de la part du public et les médias d’un certain respect. La lutte judiciaire contre eux est considérée comme une manifestation d’une sensibilité excessive, ce qui est d’ailleurs souvent exploité, en particulier par les influenceurs et les streamers. En Chine, les entreprises n’hésitent pas à se plaindre aux autorités de régulation ou à la police des actions qui portent atteinte à leur réputation. C’est exactement ce qui s’est passé dans ce cas : BYD n’a pas apprécié les expérimentations menées avec la dernière génération de batteries Blade 2.0. CPAC s’est alors mis au travail, une organisation qui s’occupe non seulement d’intrusions sur des serveurs, mais aussi de contenus falsifiés.

CPAC a classé les internautes qui ont déposé une plainte en plusieurs catégories en fonction des informations diffusées. Le site appartenant à Ma s’est retrouvé dans le quatrième groupe, celui qui « trompait les consommateurs » en « diffusant des avis faux nuisibles à la qualité ou à la réputation de l’entreprise ». Il est intéressant de noter que c’est le seul groupe dans lequel les comptes n’ont pas été automatiquement fermés. Dans les trois autres groupes (1/ diffusion d’informations fausses ou 2/ préjudice causé aux entreprises en amplifiant des messages négatifs et en entravant la communication, y compris dans le but de 3/ obtenir des avantages financiers), tous les profils sociaux ont été fermés.

Hautes températures des cellules lors de la charge de la batterie Fangchengbao Bao Ti3 (c) CaiShenRoad / YouTube

C’est là quelque chose avec lequel il est difficile de ne pas être d’accord.

Batterie BYD Blade II lors de sa démontage. Curiosité : la densité d’énergie au niveau du pack est de 0,13 kWh/kg (c) CaiShenRoad / YouTube

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