BYD lance les précommandes du nouveau Seagull, une version plus grande de son populaire véhicule électrique à 10 000 dollars.

Le Seagull est le véhicule électrique le plus abordable de BYD, son prix démarrant à environ 10 000 dollars en Chine et étant vendu à l’étranger sous le nom de Dolphin Surf. BYD se prépare à lancer une nouvelle version qui devrait encore plus réussir.

BYD ouvre les précommandes pour le nouveau Seagull EV

BYD est surtout connue pour ses véhicules à très bas coût, mais le Seagull est bien moins cher que tout ce qui est vendu aux États-Unis.

En Chine, le monospace électrique de BYD commence à 69 900 yuans, soit environ 10 000 dollars. Parallèlement, le véhicule le moins cher aux États-Unis est le Hyundai Venue 2026, dont le prix dépasse à peine 20 000 dollars.

Même sur les marchés en dehors de la Chine, comme en Europe, le Dolphin Surf, tel qu’il est vendu, commence à seulement 22 900 € (25 000 $). Dans des pays comme le Brésil et le Mexique, cette voiture électrique est rebaptisée et vendue sous le nom de Dolphin Mini.

En tant que l’un des véhicules électriques les plus abordables sur de nombreux marchés, le Seagull (Dolphin Surf/Mini) compte parmi les véhicules électriques les plus vendus au monde.

D’après les dernières données de CleanTechnica, le véhicule électrique d’entrée de gamme de BYD était le sixième véhicule électrique le plus vendu au monde jusqu’en août, avec plus de 212 000 unités vendues. Il se classe juste derrière le Yuan Up (Atto2) de BYD lui-même, le Tesla Model 3, le Geely Xingyuan (EX2), le BYD Song (Seal U) et le Tesla Model Y.

Pour sa deuxième génération, BYD améliore le Seagull afin de concurrencer la nouvelle vague de véhicules électriques d’entrée de gamme qui arrivent sur le marché.

Le nouveau Seagull est plus grand, plus intelligent et offre un peu plus de luxe que son prédécesseur. Nous avons eu un aperçu du Seagull de deuxième génération le mois dernier, lorsque Zhang Zhuo, directeur général de la série Ocean chez BYD, a révélé les premières images officielles.

Peu de temps après, BYD a indiqué que « Growing Up » signifiait répondre aux attentes. Ainsi, le nouveau Seagull intègre des fonctionnalités haut de gamme telles que des éclairages d’ambiance et des sièges avant massants.

Il offrira également plus d’espace pour les jambes des passagers arrière ainsi qu’un design de cockpit raffiné et immersif. L’équipement comprend un écran multimédia plus grand, un volant à deux branches nouveau et une console centrale redessinée pour plus d’espace de stockage.

D’après ce qui a été montré, le nouveau Seagull ne disposera pas d’un tableau de bord traditionnel derrière le volant.

Au lieu de cela, les informations seront affichées sur l’écran central d’infodivertissement. Il dispose également de boutons physiques en dessous de l’écran d’infodivertissement et sur le volant.

Zhang a annoncé sur Weibo que les précommandes anonymes pour la deuxième génération du Seagull ont officiellement débuté vendredi, avec six options de couleur extérieure.

Cependant, il n’a pas révélé les prix, ce qui est courant en Chine lors du lancement de précommandes anonymes pour un nouveau véhicule.

BYD n’a pas confirmé les spécifications de la batterie ni aucun autre détail. Lors du salon de l’automobile de Chengdu en août, Zhang a indiqué que la deuxième génération du Seagull sera lancée sous le nom de « Great Seagull », confirmant ainsi qu’elle sera mise en vente d’ici la fin de 2026.

Après l’apparition du nouveau modèle dans les documents réglementaires du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information chinois en août, nous avons obtenu quelques détails importants.

Tout d’abord, le nouveau Seagull mesure 4 205 mm de long, 1 810 mm de large et 1 570 mm de haut, avec une embase des roues de 2 650 mm. Cela représente 425 mm de plus en longueur et 150 mm de plus en embase des roues par rapport au Seagull actuel, dont la longueur est de 3 780 mm.

Ces documents révèlent également qu’il sera équipé d’un moteur électrique plus puissant, de 95 kW (127 ch), contre 55 kW (75 ch) pour le Seagull actuel.

Au lieu d’un moteur monté à l’avant comme sur le Seagull actuel, le nouveau modèle disposera d’un moteur électrique monté à l’arrière.

Comme de nombreux de ses nouveaux véhicules, le Seagull de deuxième génération dispose désormais d’un LiDAR monté sur le toit. Il est donc prévu qu’il offre un système ADAS amélioré avec le système de conduite intelligente God’s Eye B de BYD.

Nous en saurons davantage bientôt, avec un lancement officiel prévu d’ici la fin de 2026. Bien que cela ne soit pas encore confirmé, le nouveau Seagull devrait être équipé des dernières batteries Blade Batteries 2.0 de BYD ainsi que de la technologie de charge rapide Flash Charging sur les versions haut de gamme.

Après son lancement en Chine, BYD devrait introduire une version plus grande à l’international, probablement en tant que variante du Dolphin Surf et du Dolphin Mini.