BYD lance le véhicule électrique de luxe Han, doté d’une autonomie supérieure à 1 000 km, à partir de 35 000 dollars.


Le dernier modèle phare électrique de BYD, le Great Han, est désormais en vente en Chine, à partir d’environ 35 000 dollars, avec une autonomie selon le CLTC de plus de 1 000 km (621 miles).
Prix et autonomie du BYD Great Han EV
Le Great Han, ou « Da Han » comme il est vendu en Chine, est le premier sedan électrique de segment D entièrement électrique de la série Dynasty de BYD.
BYD a lancé ce sedan de luxe en Chine mardi, avec trois variantes, dont les prix commencent à 235 900 yuans, soit environ 35 000 dollars.
Il est disponible avec des motorisations à un ou deux moteurs. Le modèle de base à propulsion arrière (RWD) Premium offre une autonomie jusqu’à 1 008 km (626 miles), tandis que la version de haut de gamme à propulsion intégrale (AWD) Flagship atteint 880 km (546 miles).
Toutes les versions utilisent un pack batterie BYD Blade 2.0 d’une capacité de 102,326 kWh. Les modèles à propulsion arrière disposent d’un seul moteur de 370 kW (496 ch), tandis que la version à propulsion intégrale ajoute un moteur avant de 200 kW, pour une puissance totale de 570 kW (764 ch).
Tous les modèles Great Han intègrent également un LiDAR monté sur le toit ainsi que le système d’assistance à la conduite intelligent God’s Eye B de BYD.
Cette configuration offre des fonctionnalités de sécurité et de confort, dont la navigation automatique sur autoroute et en ville, ainsi que le stationnement autonome à distance.
Avec les batteries Blade de deuxième génération de BYD et la technologie de charge rapide Flash Charging, ce véhicule électrique phare peut passer de 10 % à 70 % de charge en seulement 5 minutes. Une recharge complète (de 10 % à 97 %) ne prend que 9 minutes.
Le Great Han mesure 5 256 mm de long, 1 999 mm de large et 1 510 mm de haut, avec une empattement de 3 130 mm, ce qui en fait un véhicule légèrement plus grand que le Tesla Model S et le Lucid Air. Il est à peu près de la même taille que la Classe S Mercedes-Benz à empattement long.
Comme de nombreux nouveaux véhicules de luxe de BYD, le Great Han est équipé d’options haut de gamme, telles que son système de suspension pneumatique à double chambre DiSus-A, une direction des roues arrière et des sièges avant en état de gravité zéro.
Le Great Han rejoint le SUV Great Tang en tant que berline phare de la gamme Dynasty de BYD. Après le lancement du Great Tang à mi-juin, BYD a vendu plus de 10 000 unités par mois pendant ses trois premiers mois sur le marché.
Le berline électrique de luxe Great Han de BYD suscitera-t-il la même demande ? Partagez vos opinions dans les commentaires.