BYD lance en Europe le ETT 44, un camion électrique doté d’une autonomie de 600 km, pouvant être rechargé en 20 minutes et bénéficiant d’une garantie de 1,2 million de km.
Bien que BYD soit principalement connue pour ses voitures, elle est également présente dans le secteur des transports lourds. Les bus électriques de cette entreprise asiatique se trouvent déjà dans de nombreuses villes du monde entier ; de plus, elle fabrique aussi des camions électriques, un marché qui s’électrifie rapidement grâce à l’impulsion de acteurs chinois et européens.
En profitant de sa présence à l’IAA Transportation de Hanovre, BYD a présenté son camion électrique lourd ETT 44, destiné à devenir l’un des fleurons de sa gamme européenne de véhicules commerciaux. Avec une autonomie de 600 km et une puissance de charge supérieure à 1,5 MW (1 500 kW), il s’agit de l’une des propositions les plus avancées du marché.
Le BYD ETT 44 est équipé d’une énorme batterie d’une capacité de 651 kWh. Comme c’est logique, il s’agit d’une batterie Blade de type LFP (lithium-ferrophosphate), une chimie reconnue pour son rapport qualité-prix et sa longue durée de vie. La batterie est garantie pendant dix ans ou 1,2 million de kilomètres, ce qui montre la confiance de BYD en sa durabilité.
En utilisant un connecteur CCS2 (le standard pour les voitures électriques en Europe), il peut être chargé à une puissance de 420 kW, atteignant de 20 % à 80 % d’autonomie en environ 60 minutes. Cependant, avec une prise MCS (le standard pour les véhicules lourds offrant des puissances de l’ordre du mégawatt), il peut dépasser les 1 500 kW mentionnés précédemment. Dans ce cas, il ne lui faut que 20 minutes pour retrouver le même pourcentage d’autonomie, ce qui équivaut à près de 400 km de parcours.
BYD souhaite également s’imposer dans le segment des camions électriques
« Nous avons déjà mis en œuvre la technologie de charge rapide Flash sur les véhicules de tourisme. Aujourd’hui, nous portons cette technologie aux véhicules commerciaux, en commençant par nos camions. Avec une puissance de charge de 1,5 mégawattheur, ils peuvent être rechargés de 20 % à 80 % en environ 20 minutes, ce qui leur permet d’atteindre une autonomie de jusqu’à 400 km. Moins de temps de charge. Plus de temps sur la route », déclare Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD.
« Une plus grande efficacité pour chaque véhicule. Des batteries et de l’énergie solaire à l’stockage d’énergie, au chargement rapide et aux véhicules commerciaux. Nous proposons une solution intégrale pour un transport commercial durable. Une entreprise. Un écosystème. Une solution énergétique complète. »
Ce camion à traction 4x2 dispose d’une puissance continue de 743 chevaux, bien qu’il puisse atteindre un pic de 1 000 chevaux. Son poids maximal combiné est de 44 tonnes. La cabine à toit haut comprend une zone de repos ; en ce qui concerne l’équipement informatique et de divertissement, le camion est équipé d’un écran central de 12,8 pouces avec des connexions Apple CarPlay et Android Auto.
Source | BYD