BYD a maintenant produit 150 000 véhicules commerciaux hybrides rechargeables.

Le 150 000e véhicule à énergie nouvelle commercialisé par BYD est un camion électrique de la troisième série. Crédit image : BYD.

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Il y a à peine une semaine, j’ai rapporté la forte croissance des ventes de véhicules électriques commerciaux de BYD en septembre, avec une augmentation considérable d’une année sur l’autre. Les ventes de véhicules commerciaux de BYD ont augmenté de 113 % d’une année sur l’autre le mois dernier. Au cours des neuf premiers mois de l’année, les ventes ont progressé de 29 % – passant de 37 578 en 2025 à 48 492 en 2026.

Cependant, ce que je n’avais pas réalisé, c’est que BYD était sur le point d’atteindre 150 000 ventes cumulées de véhicules commerciaux. Eh bien, je ne pense pas que l’entreprise ait encore atteint ce chiffre de livraisons, mais elle a maintenant produit 150 000 véhicules commerciaux à « énergie nouvelle ».

Le 150 000e véhicule de l’entreprise était le semi-remorque électrique Q3. Il a été fabriqué dans l’usine de l’entreprise à Huai’an, dans la province du Jiangsu.

CnEVPost ajoute : « L’entreprise a déclaré que le Q3 est un modèle clé dans sa stratégie de pénétration du transport sur longues distances et qu’elle augmentera ses investissements sur le marché des camions lourds pour développer son activité de transport. » L’activité de véhicules commerciaux de BYD a commencé avec les bus urbains. Elle a entamé la recherche et le développement de camions en 2012, élargissant progressivement sa gamme aux livraisons urbaines, à la logistique de chaîne du froid et au transport sur longues distances.

En regardant les 48 492 véhicules commerciaux vendus au cours des trois premiers trimestres de cette année, on constate qu’il s’agit de près de 33 % de la production totale de véhicules commerciaux de l’entreprise au cours de son histoire ! Sans aucun doute, l’entreprise observe une forte tendance à la hausse dans ce domaine.