BYD abaisse les prix du Denza Z9 GT EV avec la nouvelle finition e3 Premium, à partir d’environ 50 000 $

BYD a lancé la nouvelle Denza Z9 GT e3 Premium, une version à prix réduit de son modèle électrique de luxe le plus vendu, dont le prix commence autour de 50 000 dollars.

BYD lance la Denza Z9 GT e3 Premium à prix abordable

Nous savions que cela allait arriver. Li Hui, directeur général de Denza, a confirmé au début de cette semaine qu’une nouvelle version « légère » de ce véhicule électrique à trois moteurs serait mise en vente le 9 septembre.

Denza a lancé mercredi la nouvelle édition Premium Denza Z9 GT e3 Flash Charge, en tant qu’option plus abordable par rapport au modèle de pointe e3 Performance.

Tout comme la version Performance, le nouveau modèle Premium est basé sur la plateforme e3 de BYD. Ce système utilise trois moteurs électriques : un moteur de 230 kW (308 ch) à l’avant et deux moteurs de 310 kW (415 ch) à l’arrière, offrant une puissance totale de 770 kW (1 032 ch) et un couple de 1 210 Nm (892 lb-ft).

Denza affirme que ce système à trois moteurs lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.

Bien que la version Performance reste légèrement plus rapide, avec 0,1 seconde de moins (2,7 secondes pour atteindre 100 km/h), le nouveau e3 Premium coûte environ 6 000 dollars (40 000 yuans) de moins.

Le nouveau Denza Z9 GT e3 Premium est proposé en Chine à partir de 329 800 yuans, soit environ 49 000 dollars, contre 369 800 yuans (55 000 dollars) pour la version Performance.

Moteur par une batterie BYD Blade Battery 2.0 de 122,5 kWh, la nouvelle version Premium offre une autonomie CLTC allant jusqu’à 860 km (534 miles), dépassant ainsi la version Performance qui atteint 820 km (509 miles).

Elle dispose également de la technologie de charge rapide Flash Charging de BYD, qui lui permet de passer de 10 % à 70 % de charge en 5 minutes. Une charge complète (de 10 % à 97 %) ne prend que 9 minutes.

Afin de la proposer à un prix plus bas, la nouvelle version Premium présente quelques modifications par rapport à la version Performance : elle remplace les disques de frein en carbone-céramique par des disques en fonte et utilise des jantes différentes.

Le nouveau Denza Z9 GT e3 Premium a les mêmes dimensions que les autres versions, avec une longueur de 5 195 mm, une largeur de 1 990 mm et une hauteur de 1 480 mm, ainsi qu’une empattement de 3 125 mm.

Tout comme l’autre version, le nouveau modèle est livré de série avec des fonctionnalités haut de gamme, dont sa technologie d’assistance à la conduite God’s Eye 5.0 et le système de suspension pneumatique à double chambre DiSus-A.

D’après Li, le nouveau Z9 GT est resté le GT de luxe le plus vendu en Chine pendant plusieurs mois consécutifs depuis son lancement au début de cette année.

BYD vend également le Denza Z9 GT en Europe, à partir de 115 000 € (134 500 $) en Allemagne, et au Royaume-Uni, où il est disponible à partir de 95 000 £ pour la version hybride rechargeable (PHEV) et de 105 000 £ pour la version entièrement électrique.

Il reste à confirmer si BYD lancera ou non le nouveau modèle Denza Z9 GT EV Premium à l’étranger.

En Europe et au Royaume-Uni, le GT électrique de luxe de BYD offre une autonomie selon la norme WLTP allant jusqu’à 599 km (372 miles).