Fuites concernant le nouveau iX4 de BMW à quelques jours de son lancement [Images]

On s’attend à ce que BMW présente le nouveau iX4 cette semaine. Avant sa sortie, des images de ce dernier ont fuité en ligne, permettant de le découvrir à l’avance.

Des images fuitées révèlent le nouveau BMW iX4

Après l’iX3 et l’i3, l’iX4 remplacera le X4 actuel grâce au design et aux technologies mis à jour de la Neue Klasse de BMW.

Le BMW iX4 2027 sera disponible en deux versions : la 40 xDrive et la 50 xDrive. Toutes deux disposent d’une propulsion intégrale, mais offrent des options de performance et d’autonomie différentes.

Il s’agira essentiellement d’un modèle plus sportif, plus proche d’un crossover, que le nouveau SUV iX3. Tout comme l’iX3 et l’i3, l’iX4 utilisera le système eDrive de sixième génération (Gen6) de BMW ainsi qu’une batterie de 108,7 kWh.

Le BMW iX3 50 xDrive de 2027 offre une autonomie selon le WLTP allant jusqu’à 500 miles (805 km). Aux États-Unis, il est équipé d’une batterie de 112,2 kWh, lui assurant une autonomie estimée par l’EPA à jusqu’à 434 miles.

BMW n’a pas encore confirmé de date de lancement précise, mais nous savons que l’iX4 fera ses débuts cet automne. Alors que son lancement est imminent, des images fuitées du nouveau iX4 par @Kero_Wolf révèlent apparemment son intérieur et son extérieur.

Ces images montrent un design similaire à celui des prototypes déguisés aperçus lors de tests au cours des derniers mois.

Avec ses lignes de toit audacieuses, le nouveau iX4 de BMW ressemble davantage à un grand tourer qu’à un SUV traditionnel comme l’iX3. Il abandonne l’apparence cubique typique des SUV pour adopter une silhouette sportive, inspirée des modèles fastback.

Au niveau intérieur, le nouveau iX4 intègre la conception d’habitacle « Neue Klasse » de BMW. Cette configuration comprend un écran tactile central de 17,9 pouces, un volant récemment redessiné, ainsi que l’écran tête haute BMW Panoramic Vision 3D qui s’étend sur le tableau de bord.

BMW révélera apparemment l’iX4 dans son intégralité jeudi. Les prix n’ont pas encore été annoncés, mais on s’attend à ce que le nouveau iX4 soit légèrement plus cher que l’iX3 de 2027.

Le iX3 50 xDrive de 2027 commence à 61 500 $ aux États-Unis et à 73 925 € (83 500 $) en Europe. BMW propose également le iX3 40 en Europe, à partir de 63 400 € (71 500 $). Le iX3 40 xDrive offre une autonomie selon le WLTP de 628 km (390 miles).

Quels sont vos avis sur le nouveau BMW iX4 ? Achèteriez-vous ce SUV-coupe plus sportif plutôt que l’iX3 ? Faites-nous part de vos commentaires.