Le nouveau iX3 de BMW semble être un succès, représentant un ordre sur trois de véhicules électriques en Europe.

Un an après son lancement, BMW indique que le nouveau iX3 a reçu plus de 100 000 commandes rien qu’en Europe, ce qui représente environ un tiers des commandes de véhicules électriques.

L’BMW iX3 reçoit 100 000 commandes en Europe en un an

Les véhicules de la « Neue Klasse » de BMW semblent bien partis. Après le lancement du nouveau iX3 en septembre dernier, l’ancien PDG de BMW, Oliver Zipse, a déclaré que ce SUV électrique avait reçu 50 000 commandes en six mois.

D’après les dernières informations, le nouveau BMW iX3 a maintenant obtenu 100 000 commandes, et ce uniquement en Europe.

« 100 000 commandes en un an, c’est un départ fantastique pour la Nouvelle Classe », a déclaré Jochen Goller, responsable des ventes mondiales, de la gestion de la marque et du marketing chez BMW.

Le média allemand Der Spiegel a rapporté mardi que BMW affirme que l’iX3 représente environ un tiers des commandes de voitures électriques depuis son lancement en septembre dernier.

C’est le meilleur démarrage jamais enregistré pour un nouveau véhicule BMW durant sa première année. Cet SUV électrique représente à peu près la moitié des commandes de la gamme X3.

BMW constate une forte demande initiale en dehors de l’Europe, dans des marchés majeurs tels que la Chine. Le nouveau iX3 est mis en vente en Chine depuis le mois dernier, à un prix débutant à 269 900 yuans, soit environ 40 000 dollars.

Divers concessionnaires BMW ont déclaré à 36Kr que « Dès l’annonce du prix de prévente, l’équipe commerciale n’a presque pas arrêté de travailler », et que « le nombre d’utilisateurs intéressés est tout simplement trop élevé » pour être géré. En moins d’une semaine, le nouveau iX3 aurait déjà reçu « des dizaines de milliers » de précommandes en phase de prévente.

Nous devrons attendre que BMW publie des chiffres de vente officiels, mais ce premier véhicule de la Neue Klasse pourrait jouer un rôle clé dans les efforts du constructeur de luxe pour concurrencer des leaders du secteur des véhicules électriques tels que Tesla et BYD.

En tant que premier véhicule électrique sur sa plateforme Neue Klasse et premier à utiliser son architecture eDrive de sixième génération (Gen6), l’iX3 représente une évolution majeure par rapport aux premiers véhicules électriques de BMW.

Dans le cadre du nouveau système eDrive de génération 6, d’une architecture électrique de 800 V et de nouvelles cellules batterie cylindriques avancées, les véhicules Neue Klasse offrent des temps de charge 30 % plus rapides ainsi qu’une autonomie améliorée de 30 %, selon BMW.

Avec une charge rapide en courant continu allant jusqu’à 400 kW, le nouveau BMW iX3 peut atteindre 80 % de charge en environ 21 minutes.

Le BMW iX3 40 est disponible en Allemagne à partir de 63 400 € (73 000 $), avec une autonomie WLTP de 628 km (390 miles). BMW propose également le iX3 50 xDrive, dont le prix de départ est de 73 925 € (85 200 $) et qui offre une autonomie allant jusqu’à 805 km (500 miles).

BMW ouvrira les commandes pour l’i3 plus tard ce mois-ci, le deuxième véhicule électrique de sa gamme. L’entreprise affirme que la nouvelle version de l’i3 rencontre également une demande initiale supérieure aux attentes.

D’ici la fin de 2027, l’entreprise prévoit de lancer 40 nouveaux véhicules ou mises à jour dotés de la technologie et du design Neue Klasse.