BMW commence la production de batteries de 6e génération en Chine, alors que le Neue Klasse i3 atteint 1 213 km sans rechargement lors des essais.

Lei Kang

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15 oct. 2026, 17:02 GMT+8

BMW a indiqué que le Neue Klasse i3 50L avait parcouru 1 213 km lors d’un essai routier réel sans avoir besoin de se recharger.

Le projet de batteries d’une valeur de 10 milliards de yuans à Shenyang fournira au départ les modèles Neue Klasse iX3 et i3.

Jeudi, BMW a annoncé que ses batteries haute tension de sixième génération (Gen 6) étaient entrées en production de masse à Shenyang, dans la province du Liaoning, tout en présentant des résultats d’essai montrant que le Neue Klasse i3 à empattement long avait parcouru 1 213 km sans se recharger.

Le constructeur allemand de voitures de luxe lance sa plateforme de véhicules électriques Neue Klasse en Chine, en s’appuyant sur des partenariats de production et de technologie locaux pour soutenir une nouvelle série de lancements de produits.

Le véhicule qui a réussi cette épreuve est le Neue Klasse BMW i3 50L, a déclaré l’entreprise dans un communiqué officiel aujourd’hui, le qualifiant de champion de l’autonomie électrique.

Le test a eu lieu sur des autoroutes, des routes nationales, des chemins ruraux et des rues urbaines, le véhicule atteignant sa destination avec encore 1 % de batterie. Il était équipé d’une batterie de 113,4 kWh et a affiché une consommation d’énergie totale de 8,8 kWh par 100 km.

Ce chiffre de 1 213 km représente le résultat obtenu par BMW lors d’un test routier spécifique, et non une autonomie certifiée selon un cycle de test standardisé. BMW affirme qu’il s’agit de la plus longue distance parcourue par l’un de ses véhicules électriques à batterie avec une seule charge.

Le projet de batterie Gen 6 à Shenyang nécessite un investissement de 10 milliards de yuans (1,49 milliard de dollars) et prévoit une superficie de 240 000 mètres carrés, soit environ cinq fois la taille de ses installations actuelles de production de batteries.

La construction a débuté en mai 2023. Ce projet combine de grandes cellules cylindriques avec une intégration du système de batteries, une architecture à 800 volts ainsi que des technologies de propulsion électrique de sixième génération pour alimenter les modèles Neue Klasse.

Après Debrecen en Hongrie et Ilbach-Straßkirchen en Allemagne, Shenyang devient le troisième site du réseau mondial de batteries Gen 6.

Les batteries de la 6e génération produites à Shenyang alimenteront d’abord les modèles Neue Klasse iX3 et i3. Avec la production de batteries en cours, les trois composants principaux du système d’entraînement électrique de sixième génération seront fabriqués en Chine, a déclaré BMW.

BMW a initialement commencé la production pilote de son système Energy Master à l’usine de powertrain de Shenyang à la fin du mois de septembre. Ce système sert d’unité de contrôle centrale pour les batteries de la 6e génération, dont le matériel et le logiciel ont été développés en interne.

Shenyang est ainsi devenue la seule usine de BMW en dehors de l’Allemagne capable de fabriquer ce système. C’est également le seul site du groupe dans le monde où la fabrication de pièces moulées, de moteurs, de batteries haute tension ainsi que celle du système Energy Master ont lieu au même endroit.

La production de batteries pose les bases pour la livraison des modèles Neue Klasse en Chine. BMW a ouvert les précommandes pour le iX3 Neue Klasse à empattement allongé, réservé exclusivement au marché chinois, le 21 août, avec une livraison prévue pour novembre.

Le Neue Klasse i3 50L est une berline à empattement allongé développée pour le marché chinois. Selon les documents réglementaires, son empattement est de 3 005 mm, ce qui représente une augmentation de 39 mm par rapport à l’i3 de la génération précédente fabriqué en Chine.

BMW adapte également ses véhicules à la Chine grâce à des partenariats logiciels locaux. Le système d’assistance au conducteur du Neue Klasse i3 a été développé en collaboration avec Momenta (HKEX : 6880), tandis que son système d’infotainment intègre des fonctionnalités vocales basées sur l’IA, créées en partenariat avec Alibaba et DeepSeek.

Les précommandes sont ouvertes pour le Neue Klasse iX3 à empattement allongé spécifiquement conçu pour la Chine, dont les prix commencent à 269 900 yuans (39 810 $).

(1 $ = 6,7253 yuans)