Le BMW iX5 a été vu avant son lancement aux États-Unis, équipé de ses nouvelles phares Double-X
On ne peut pas manquer les nouvelles lampes « Double-X » de BMW, qui font leur apparition sur le iX5 entièrement électrique et le X5. Le nouveau iX5 a été aperçu en essai avant son lancement prévu aux États-Unis, nous permettant ainsi de voir cette nouvelle signature lumineuse en situation réelle.
Quand BMW lancera-t-elle l’iX5 ?
Après que BMW ait ouvert les commandes pour le tout nouveau iX5 en Europe cette semaine, ceux aux États-Unis auront bientôt leur chance.
Pour sa cinquième génération, le nouveau BMW X5 est disponible en version à essence, diesel, hybride rechargeable, à hydrogène, ainsi que, pour la première fois, en version entièrement électrique.
Le iX5 60 xDrive de 2027 utilise le système eDrive de sixième génération (Gen6) de BMW ainsi qu’une architecture 800V, comme le nouveau iX3 et l’i3, afin d’offrir une autonomie impressionnante et des vitesses de charge rapides.
En Europe, il est équipé d’une batterie impressionnante de 141 kWh, la plus grande jamais utilisée dans un véhicule électrique BMW à ce jour, lui assurant une autonomie selon le WLTP allant jusqu’à 525 miles (750 km).
Cet SUV électrique disposera d’une batterie légèrement plus grande, de 144 kWh, aux États-Unis. Bien que les chiffres officiels de l’EPA ne soient pas encore définitifs, BMW estime que le iX5 de 2027 offrira une autonomie d’environ 435 miles selon ces normes.
Avec une charge rapide en courant continu pouvant atteindre 460 kW, la batterie de l’IX5 peut être rechargée de 10 % à 80 % en seulement 23 minutes. Elle prend également en charge la charge bidirectionnelle, ce qui vous permet de l’utiliser comme banque d’énergie portable pour des appareils externes tels que du matériel de camping ou un vélo électrique.
Le BMW iX5 60 xDrive de 2027 dispose d’un système de propulsion à quatre roues motrices avec deux moteurs, offrant une puissance totale de 578 chevaux (425 kW) et un couple de 593 livres-pied, ce qui, selon BMW, lui permet d’atteindre 0 à 60 mph en 4,4 secondes.
Tous les nouveaux modèles BMW X5 adoptent le design Neue Klasse, mais restent stylistiquement plus proches d’un SUV traditionnel.
L’icône lumineuse en forme de rein caractéristique de BMW occupe le centre, mais l’X5 et l’iX5 présentent une signature lumineuse unique.
Les nouvelles lampes « Double-X » de BMW combinent les phares de croisement, les feux de jour, les feux latéraux et les feux de direction en une seule unité. Alors que le nouveau modèle devrait être mis en vente aux États-Unis au début de 2027, KindelAuto a capturé des images d’un BMW iX5 de pré-production en essai en public.
Les phares Double-X sont difficiles à manquer. Bien que les phares LED soient de série, BMW indique qu’il est possible d’éteindre les icônes Double-X pour obtenir des bandes diagonales plus simples.
Le nouveau iX5 est le premier véhicule entièrement électrique produit aux États-Unis. BMW prévoit de commencer sa production à son usine de Spartanburg d’ici la fin de l’année.
En Allemagne, le iX5 60 xDrive est en vente à partir de 102 800 euros (115 000 dollars). BMW lancera le iX5 60 xDrive de 2027 au début de l’année 2027, à partir de 79 800 dollars. Ce prix ne comprend pas la taxe de livraison de 1 450 dollars.