BMW iX3 et iX5 : cela changera à l’automne 2026
BMW complète l’iX3 par le 40 xDrive, doté de 275 kW et d’une autonomie allant jusqu’à 621 km, tout en mettant à jour les couleurs et l’équipement. L’iX5 60 xDrive, avec 425 kW, atteint selon les nouvelles valeurs WLTP une autonomie allant jusqu’à 850 km et peut être commandé à partir du 8 octobre.
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BMW a présenté les modifications apportées à sa gamme pour l’automne 2026. Pour les amateurs de voitures électriques, deux modèles sont particulièrement intéressants : l’iX5 60 xDrive arrive sur le marché en tant que version entièrement électrique du nouveau X5, tandis que l’iX3 bénéficie du 40 xDrive en tant que variante de propulsion supplémentaire, ainsi que de modifications concernant les couleurs et l’équipement. De plus, BMW annonce de nouvelles fonctionnalités logicielles et d’autres modifications dans sa gamme. Le constructeur qualifie toutes les données techniques de provisoires.
BMW iX5 60 xDrive : la version électrique du nouveau X5
La nouvelle génération du X5, présentée à l’été 2026, arrivera sur le marché dans les prochains mois. Outre deux modèles hybrides rechargeables, on y trouve l’iX5 60 xDrive en tant que version entièrement électrique. Le système de propulsion intégrale développe une puissance de 425 kW (578 ch).
Dans son communiqué actuel, BMW indique pour l’iX5 une consommation électrique combinée selon la norme WLTP comprise entre 22,5 et 19,3 kWh/100 km, ainsi qu’une autonomie électrique allant de 723 à 850 kilomètres. Ces valeurs dépassent celles annoncées précédemment par BMW sur la fiche du modèle : on y trouvait encore des chiffres provisoires de 23,9 à 20,1 kWh/100 km et de 645 à 845 kilomètres.
La communication concernant la mise à jour du modèle ne donne aucune information sur la batterie ni sur le processus de charge. Selon les données techniques disponibles sur le site web de BMW, la batterie a une capacité énergétique de 141 kWh. L’iX5 se charge en courant continu à une puissance allant jusqu’à 460 kW ; il faut au moins 23 minutes pour atteindre 80 % de charge à partir de 10 %. En courant alternatif, la puissance de charge est limitée à 22 kW. L’iX5 60 xDrive sera disponible pour commande à partir du 8 octobre 2026, et sa production débutera selon BMW en décembre 2026.
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BMW iX3 : version 40 xDrive et équipement modifié
Le nouveau modèle proposé par l’iX3 est le 40 xDrive, doté de 275 kW (374 ch). Selon les normes WLTP, BMW indique une consommation d’énergie comprise entre 19,5 et 16,3 kWh/100 km, ainsi qu’une autonomie allant de 515 à 621 kilomètres. La communication ne fournit pas d’informations sur la capacité de la batterie ni sur la puissance de charge de cette version. Selon les notes, l’iX3 40 xDrive sera disponible à partir de février 2027.
Plusieurs changements sont également apportés à l’équipement de l’iX3. Une nouvelle couleur extérieure disponible est le blanc minéral métallisé, auxquelles s’ajoutent d’autres finitions spéciales issues du programme Individual. Désormais en standard figurent un support de charge par induction pour smartphone, désigné par BMW sous le nom de Wireless Charging Ablage Plus, ainsi que des adaptateurs Travel-&-Comfort situés à l’arrière des sièges avant. On peut y fixer par exemple des supports ou des cintres pour les passagers arrière.
Ceux qui commandent les sièges multifonctionnels ou sportifs optionnels disposeront désormais de leurs commandes de réglage intégrées dans la garniture de porte, complétées par un éclairage de contour. Une nouvelle option est disponible : une rambarde de toit en noir brillant. Pour les freins M Sport optionnels, la géométrie des disques de frein change, qui restent toutefois disponibles en rouge ou en bleu.
Logiciels : BMW Maps, Drive Challenge et Prime Video
Dès octobre 2026, BMW Maps intégrera dans les véhicules équipés du système d’exploitation BMW Operating System X la navigation, l’environnement du véhicule et les fonctions d’assistance au conducteur dans une représentation 3D commune. Cela permettra au conducteur de comprendre comment la voiture perçoit son environnement et quelles fonctions d’assistance sont actives. Pour ce faire, BMW utilise des données de capteurs, de l’IA ainsi que des données de navigation et une technologie cartographique provenant de Mapbox. Pour la recherche de lieux, BMW intègre en outre des données Google qui fournissent notamment des avis et des photos des destinations.
BMW propose également pour OS X la fonction Drive Challenge. Elle évalue pendant la conduite le degré de régularité et de sécurité des accélérations, des manœuvres de direction et des freinages, puis affiche le résultat sur le Panoramic Vision. Cette fonction sera introduite progressivement selon les modèles, tandis que l’analyse des données devrait être disponible via l’application My BMW d’ici la fin de 2026. De plus, Amazon Prime Video arrivera dans les véhicules équipés des systèmes d’exploitation 9 et X au second semestre 2026.
Autres modifications dans le programme de modèles
Pour le 7er ainsi que pour l’i7 électrique, BMW propose huit nouvelles teintes bicolor issues du programme Individual. Un rétroviseur intérieur numérique ainsi qu’un système de chauffage des sièges sont également disponibles pour commande.
Au sein des modèles hybrides plug-in, la nouvelle série 7 intègre le 750e xDrive avec 360 kW (489 ch) et le M760e xDrive avec 450 kW (612 ch), dont la production débutera en novembre 2026. Pour le nouveau X5, suivront en décembre l’X5 50e xDrive avec 360 kW (489 ch) et l’X5 M60e xDrive avec 450 kW (612 ch). Le 225e xDrive Active Tourer sera équipé de série de jantes de 17 pouces au lieu des jantes actuelles de 16 pouces.
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