BGL et Depotcharge lancent un réseau commun de recharge pour camions électriques

Le Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) ainsi que Depotcharge souhaitent créer un réseau de charge semi-public pour les camions électriques en Allemagne. À cette fin, les entreprises de transport peuvent ouvrir des points de charge gratuits situés dans leurs entrepôts à d’autres flottes. E.L.V.I.S. AG participe également à cette solution sectorielle.

Les directeurs généraux de Depotcharge, Joscha Specks (à gauche) et Julius Wilhelm.

Image : Depotcharge GmbH

Le BGL, qui regroupe environ 7 000 entreprises organisées au sein de ses associations régionales, transforme cette plateforme en réseau de charge pour ses membres. Les entreprises de transport peuvent mettre à disposition des capacités de chargement libres à d’autres flottes tout en utilisant les points de charge des autres participants. Les prix, les règles d’accès et la disponibilité sont déterminés par les opérateurs eux-mêmes. Depotcharge s’occupe notamment de la gestion des accès, de la facturation et du traitement des paiements. La plateforme doit fonctionner indépendamment de l’équipement de charge, du backend et des constructeurs de véhicules.

D’après cette startup de Munich, plus de 200 entreprises avec environ 600 camions électriques sont déjà enregistrées. E.L.V.I.S. AG apporte une portée supplémentaire : cette coopérative d’achat, composée de plus de 250 entreprises partenaires réparties sur plus de 350 sites, souhaite intégrer ses membres au réseau BGL Charge.

Le concept Depotcharge a déjà été introduit en Suisse. Là-bas, l’association des véhicules utilitaires ASTAG utilise cette plateforme depuis mai pour ASTAG Charge, qui permet à ses membres de partager leur infrastructure de charge entre eux. Ce modèle d’association est désormais transféré en Allemagne avec BGL. Depotcharge était déjà disponible dans ce pays auparavant.

Parallèlement, l’entreprise souhaite continuer à se développer. Au cours des deux prochaines années, un réseau de charge pour le transport de marchandises électrique devrait être créé en collaboration avec des partenaires associatifs dans la région DACH et les pays du Benelux. À cette fin, Depotcharge a obtenu un financement pré-seed de 2,7 millions d’euros. L’investisseur principal est le High-Tech-Gründerfonds (HTGF), aux côtés duquel figurent xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures ainsi que plusieurs business angels.

Les fonds doivent être utilisés pour l’expansion internationale et le développement continu de la plateforme. Parmi les projets prévus figurent des fonctionnalités de réservation, des interfaces ouvertes ainsi que l’intégration avec des systèmes existants de gestion des transports.

_Source : Information par e-mail_