BGL et Depotcharge lancent un réseau commun de recharge pour camions électriques

L’Association fédérale allemande des transports de marchandises, de la logistique et de l’élimination (BGL) ainsi que Depotcharge souhaitent mettre en place un réseau national de recharge pour les camions électriques. À cette fin, les entreprises de logistique doivent ouvrir des points de recharge gratuits dans leurs entrepôts aux autres flottes.

Les directeurs généraux de Depotcharge, Joscha Specks (à gauche) et Julius Wilhelm.

Image : Depotcharge GmbH

Le BGL, qui représente environ 7 000 entreprises organisées au sein de ses associations régionales, utilise la plateforme Depotcharge pour créer un réseau de recharge destiné à ses membres. Les entreprises de logistique peuvent mettre leur capacité de recharge excédentaire à disposition d’autres flottes tout en ayant accès aux points de charge des autres participants. Ce sont les opérateurs eux-mêmes qui déterminent les prix, les règles d’accès et la disponibilité. Depotcharge s’occupe du contrôle d’accès, de la facturation et du traitement des paiements, entre autres tâches. La plateforme est conçue pour fonctionner indépendamment du matériel de recharge, des systèmes backend et des constructeurs de véhicules.

D’après cette startup basée à Munich, plus de 200 entreprises disposant d’environ 600 camions électriques se sont inscrites. Un rayonnement supplémentaire est assuré par E.L.V.I.S. AG : ce groupe d’achat, qui compte plus de 250 entreprises partenaires réparties sur plus de 350 sites, prévoit d’intégrer ses membres au réseau BGL Charge.

Depotcharge a déjà introduit ce concept en Suisse. Là-bas, l’association des véhicules commerciaux ASTAG utilise cette plateforme depuis mai pour ASTAG Charge, permettant à ses membres de partager leur infrastructure de recharge entre eux. Ce modèle d’association est désormais transféré en Allemagne avec BGL. Depotcharge était déjà disponible en Allemagne auparavant.

Parallèlement, l’entreprise cherche à continuer à se développer. Dans les deux prochaines années, elle compte mettre en place un réseau de recharge pour le transport de marchandises électrique dans la région DACH et les pays du Benelux, en collaboration avec des partenaires associatifs. À cette fin, Depotcharge a achevé un tour de financement précoce (lien en allemand) d’un montant de 2,7 millions d’euros. L’investisseur principal est le High-Tech Gründerfonds (HTGF), avec la participation supplémentaire de xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures et plusieurs business angels.

Ces fonds seront utilisés pour financer l’expansion internationale et le développement ultérieur de la plateforme. Parmi les fonctionnalités prévues figurent des outils de réservation, des interfaces ouvertes ainsi qu’une intégration avec les systèmes existants de gestion des transports.

_Source : Information par e-mail_