Arla Foods élargit sa flotte de camions électriques avec quatre DAF XD Electrics
Arla Foods a ajouté quatre camions électriques DAF XD Electric supplémentaires à sa flotte électrique. Ces camions 6x2 seront utilisés pour livrer des produits laitiers réfrigérés au Danemark et bénéficieront d’une nouvelle installation de charge située dans le dépôt de l’entreprise à Hobro.
Jim Walenczak, président de DAF, accompagné de représentants d’Arla Foods et de DAF lors de la remise du véhicule.
Image : Daftrucks
Le géant laitier danois Arla Foods continue d’élargir sa flotte de camions électriques. L’entreprise a reçu quatre camions DAF XD Electric supplémentaires. L’an dernier, Arla avait déjà mis en service trois véhicules de ce type.
Les nouveaux véhicules sont des camions rigides 6×2 dotés d’une puissance de 350 kW et d’une batterie de 525 kWh. DAF indique une autonomie allant jusqu’à 550 km. Ces camions seront utilisés pour livrer des produits laitiers réfrigérés au Danemark.
Les modèles XD Electric font partie de la gamme de camions électriques déjà bien établie de DAF. Pour les tâches de distribution lourde, le fabricant propose diverses configurations 6×2. La version utilisée par Arla dispose de la plus grande capacité de batterie disponible, soit 525 kWh, et exploite la puissance maximale du moteur, soit 350 kW, provenant du système de propulsion électrique de DAF. Parallèlement, Arla met également en service sept autres camions DAF XD équipés de châssis 6×2 et de moteurs diesel MX-11, qui délivrent 330 kW. Tous les véhicules sont fournis avec un contrat de réparation et d’entretien DAF MultiSupport.
DAF livre le XD Electric accompagné d’infrastructures de charge
Pour les camions électriques, Arla développe également son infrastructure de charge sur son site de Hobro, où l’entreprise exploite à la fois une usine laitière et stationne ses véhicules. PACCAR Power Solutions installe un système de charge d’une capacité totale de 480 kW.
La flotte entièrement électrique sera alimentée par six points de charge rapide, chacun offrant jusqu’à 400 kW. Selon PACCAR, une analyse des profils de conduite a montré que la charge en entrepôt pendant la nuit suffit pour presque toutes les tâches de transport d’Arla.
Arla mentionne également des expériences positives avec les trois camions XD Electric déjà en service. Le responsable de la flotte, Michael Engsig Hansen, cite la visibilité totale, le confort des conducteurs, la consommation d’énergie et la fiabilité comme raisons de cette commande supplémentaire.
