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Technologie

Les Américains souhaitent une autonomie de 300 miles pour les véhicules électriques – mais la plupart estiment que 75 miles ou moins suffisent pour leurs besoins quotidiens.

Les Américains souhaitent une autonomie de 300 miles pour les véhicules électriques – mais la plupart estiment que 75 miles ou moins suffisent pour leurs besoins quotidiens.
Autonomie des véhicules électriques BMW i4 en 2026

La plupart des Américains estiment que 75 miles d’autonomie suffiraient amplement pour leurs déplacements quotidiens, mais lors du choix d’un véhicule électrique, un nombre non négligeable d’entre eux souhaitent disposer d’une autonomie bien plus importante.

Une nouvelle enquête du groupe BMW a révélé que 73 % des adultes américains pensent que 25 à 75 miles d’autonomie suffisent pour couvrir leurs activités quotidiennes. Cependant, 42 % des Américains souhaitent au moins 300 miles d’autonomie avant d’envisager l’achat d’un véhicule électrique – et 18 % en veulent 400 miles ou plus.

Cela s’explique par le fait que les gens n’achètent pas de voitures uniquement pour faire des courses. Il y a les voyages en voiture, les détours inattendus, ainsi que la question de savoir quand et où ils pourront se recharger. Disposer d’une autonomie suffisante pour les déplacements quotidiens vers le travail n’est pas nécessairement suffisant pour convaincre quelqu’un d’acheter un véhicule électrique.

Une charge plus rapide semble être un atout : ajouter environ 150 miles en 10 minutes rendrait les gens 53 % plus enclins à envisager un véhicule électrique. Les jeunes adultes sont particulièrement intéressés : ce chiffre monte à 70 % chez la génération Z et à 65 % chez les milléniaux.

Dans l’ensemble, 68 % déclarent qu’ils envisageraient d’opter pour un véhicule électrique, le principal argument étant les coûts de possession et d’exploitation plus faibles. D’autres raisons incluent des performances supérieures, une technologie avancée et des émissions réduites.

Cependant, le prix du véhicule reste le principal obstacle. Le coût d’achat a été un frein pour 51 % des personnes, suivi de la durée de vie de la batterie ou des coûts de remplacement à 31 %. De plus, 55 % envisageraient d’acheter un véhicule électrique d’occasion ou certifié si cela leur permettait d’économiser suffisamment d’argent.

Un véhicule électrique capable de maintenir l’électricité chez soi en cas de panne présente également un attrait : 57 % affirment que disposer d’une source d’énergie de secours à domicile les inciterait davantage à l’envisager.

Big Village a mené l’enquête en ligne auprès de 1 005 adultes américains du 11 au 13 septembre 2026, et a pondéré les résultats afin de représenter la population adulte des États-Unis.