Amazon acquiert les premiers eActros 600 en Allemagne
Mercedes-Benz Trucks a remis les premiers 27 eActros 600 à Amazon en Allemagne. D’ici la fin de 2026, plus de 50 exemplaires de ces camions électriques devraient circuler pour ce commerçant en ligne dans le pays.
Ces 27 eActros 600 font partie d’une grande commande d’Amazon comprenant plus de 200 véhicules.
Image : Amazon
Ces véhicules proviennent de la grande commande d’Amazon conclue au début de 2025, portant sur plus de 200 eActros 600. Environ 140 d’entre eux étaient destinés dès le départ au Royaume-Uni et près de 50 à l’Allemagne. Les premiers véhicules de cette commande ont été mis en service au Royaume-Uni à la fin de 2025. Désormais, la livraison plus importante destinée au marché allemand commence également.
Amazon utilisera le eActros 600 sur ce qu’on appelle la « mile intermédiaire », c’est-à-dire pour les transports entre des centres logistiques et des zones urbaines. Les entreprises ne précisent pas comment les plus de 50 véhicules seront répartis entre les différents sites et itinéraires en Allemagne, ni quels kilométrages sont prévus.
Ce gros contrat a été précédé d’un test pratique avec un prototype proche du modèle final du eActros 600 dans un centre logistique d’Amazon en Allemagne. De plus, Amazon utilise déjà depuis plusieurs années des camions électriques lourds dans ce pays : en 2022, le groupe a par exemple commandé un total de 20 Volvo FH Electric pour son réseau de transport allemand.
Amazon développe sa flotte de camions électriques et ses infrastructures de charge
Le eActros 600 est produit en série depuis la fin de 2024 à l’usine Mercedes-Benz de Wörth am Rhein. Ses trois packs de batteries LFP disposent d’une capacité totale installée de 621 kWh. Mercedes-Benz Trucks indique une autonomie d’environ 500 kilomètres sans recharge intermédiaire. Le véhicule peut être rechargé via CCS à une puissance allant jusqu’à 400 kW.
Au total, Amazon compte investir plus d’un milliard d’euros dans l’électrification et la décarbonation de son réseau de transport en Europe, dont plus de 400 millions d’euros en Allemagne. Cependant, ces objectifs d’investissement ne sont pas nouveaux : Amazon les avait déjà annoncés en 2022 dans le cadre d’un plan quinquennal. À l’époque, le groupe avait également prévu d’augmenter sa flotte européenne de camions électriques de 38 à plus de 1 500 véhicules, dont plus de 500 en Allemagne. Amazon n’a pas indiqué de délai précis pour atteindre cet objectif de flotte.
Cette livraison marque moins un début qu’une expansion du transport lourd électrique à batterie chez Amazon en Allemagne. Parallèlement, le groupe explore également d’autres modèles d’approvisionnement. Aux États-Unis, par exemple, 75 camions électriques doivent être intégrés au réseau de transport intermédiaire via Einride. Dans le cas de la commande auprès de Mercedes, c’est surtout l’ampleur qui se distingue.