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L’Omoda 4 entièrement électrique affrontera la Skoda Epiq avec une autonomie de 250 miles et un prix de 27 000 livres sterling

L’Omoda 4 entièrement électrique affrontera la Skoda Epiq avec une autonomie de 250 miles et un prix de 27 000 livres sterling

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La marque chinoise la plus vendue vise un public britannique plus jeune avec son crossover 4 aux formes originales

GE

George East

12 octobre 2026 · 2 min de lecture

La marque chinoise la plus vendue, Omoda, ajoutera l’année prochaine une version entièrement électrique de son crossover 4 à sa gamme au Royaume-Uni, portant ainsi le nombre total de ses véhicules sur le marché à 4.

Disponible en version 100 % électrique et hybride, l’Omoda 4 se situe en dessous des modèles 5, 7 et 9 dans la hiérarchie de la marque et servira de point d’entrée pour les clients souhaitant découvrir cette entreprise appartenant à Chery. La version électrique devrait coûter autour de 27 000 £ et être équipée d’une batterie de 61 kWh offrant une autonomie de 248 miles. Cette même batterie de 61 kWh est également utilisée dans l’Omoda 5.

Les performances ne sont pas encore confirmées, mais étant donné ses points communs avec l’Omoda 5, on s’attend à ce que l’Omoda 4 atteigne la même vitesse maximale de 106 mph ainsi que le même temps pour parcourir 0 à 62 mph, soit environ 7,6 secondes.

Intérieur du SUV Omoda-4

Contrairement aux autres modèles Omoda, le 4 adopte un design en forme de couteau baptisé « aeroblade », avec des contours nets visibles à l’avant, le long de la ligne de épaules et autour des ailes. À l’intérieur, le « cockpit cybernétique » correspond à ce que l’on trouve habituellement chez les véhicules électriques chinois à prix abordable, avec quelques commandes visibles, un écran tactile monté au centre et de nombreuses fonctionnalités basées sur l’IA.

Destiné à un public plus jeune, l’écran tactile d’infotainment de l’Omoda 4 est équipé d’un système de jeux mobile intégré, avec un contrôleur sans fil et plus de 20 jeux. Parmi les autres caractéristiques uniques de l’Omoda 4 figurent des finitions à effet fibre de carbone, une peinture de couleur « Interstellar Blue », ainsi qu’un bouton d’allumage inspiré du Lamborghini Urus.

Le constructeur chinois à double marque Omoda&Jaecoo a révélé qu’il faisait partie des rares fabricants de voitures à avoir atteint ses objectifs liés aux véhicules zéro émission grâce aux ventes de ses modèles.

Lorsqu’il sera mis en vente en 2027, l’Omoda 4 devra concurrencer de front des modèles de taille et de prix similaires, tels que le Skoda Epiq, le Renault 4 et le Ford Puma Gen-E.

Omoda et sa marque sœur Jaecoo sont arrivées au Royaume-Uni en août 2024 et se sont depuis avérées très populaires auprès des acheteurs britanniques. En août de cette année, cette marque à double enseigne a dépassé les 100 000 ventes de véhicules au total et occupe 5,7 % du marché automobile britannique. Le Jaecoo 7 est devenu la voiture la plus vendue au Royaume-Uni cette année.

La popularité d’Omoda et de Jaecoo auprès des acheteurs de véhicules électriques britanniques est principalement due à leurs prix compétitifs et à leurs niveaux d’équipement généreux. Pour lire notre avis sur l’Omoda 5, cliquez ici. Vous pouvez quant à lui lire notre avis sur le Jaecoo 7 en cliquant sur ces mots.

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Source: EV Powered