Avertissement contre une politique climatique à l’envers

L’Elbilforeningen met en garde contre la combinaison de la taxation des voitures électriques et de l’abolition des taxes sur les carburants fossiles.

07.10.2026 11:12 | Mise à jour à 14:52

Cela pourrait en effet arriver rapidement lors d’un débat budgétaire au Storting lorsque le budget de l’État final sera adopté.

Néanmoins, l’Elbilforeningen est satisfaite que la modification de la taxation des voitures électriques reste conforme aux plans prévus dans la proposition de budget de l’ gouvernement, présentée aujourd’hui.

• La modification de la taxation des voitures électriques suit ce qui avait été annoncé l’an dernier, et il est positif que le gouvernement ne propose rien d’inattendu, déclare Christina Bu, secrétaire générale de l’Elbilforeningen.

Il ne fait cependant aucun doute que nous allons maintenant assister à une forte augmentation des taxes sur les voitures que nous voulons voir choisir par les consommateurs. Cela signifie que la plupart des nouvelles voitures électriques verront leur taxe augmenter de 37 500 couronnes au début de l’année nouvelle, avec une augmentation similaire en 2028, lorsque la taxe sur les voitures électriques sera pleinement appliquée selon le plan, poursuit Bu.

Divers partis se sont déjà exprimés pour réduire les taxes sur les carburants fossiles.

– L’association des voitures électriques met en garde le Parlement contre la combinaison d’une augmentation des taxes sur les voitures électriques et d’une réduction des taxes sur les carburants fossiles. Au lieu de cela, les consommateurs et les entreprises devraient recevoir une aide pour se libérer des carburants fossiles coûteux, affirme Bu.

Effets en chaîne sur le marché des voitures d’occasion

L’association des voitures électriques rappelle que les augmentations des taxes sur ces véhicules entraîneront également une hausse des prix des voitures d’occasion, et c’est sur ce marché que la plupart des gens achètent des voitures.

– Rendre les voitures électriques plus chères tout en rendant les véhicules à combustion plus bon marché est en contradiction avec l’objectif d’amener davantage de gens à choisir des véhicules sans émissions. C’est une politique climatique contre-productive, selon Bu.

L’association des voitures électriques s’inquiète également du fait que le gouvernement propose d’abolir la règle nationale qui accorde aux voitures électriques un taux réduit pour les péages. Selon la règle actuelle, les voitures électriques bénéficient d’un taux environnemental maximal de 70 % du taux appliqué aux véhicules à combustion. En savoir plus ici :

Que devient le soutien aux camions électriques ?

L’association des voitures électriques réagit également au fait que le soutien aux incitations climatiques via Enova sera presque réduit de moitié.

– C’est un problème pour la promotion des camions électriques et d’autres bonnes incitations climatiques, selon Bu.

Les voitures électriques bénéficient d’une exemption des frais d’assurance

L’association des voitures électriques lutte depuis longtemps pour obtenir une exemption des frais d’assurance pour les voitures électriques.

– Cela fait actuellement partie du budget de l’État et nous en sommes très satisfaits, déclare Bu

Voici les points concernant les voitures électriques, les véhicules utilitaires et les camions dans la proposition de budget de l’État du gouvernement :

Taxe sur les voitures électriques : Le plafond de cette taxe est abaissé de 300 000 à 150 000 couronnes. Cela signifie une augmentation de 37 500 couronnes pour la plupart des voitures électriques. Parallèlement, le gouvernement annonce une fin de l’exonération fiscale pour les voitures électriques en 2028.

Taxes sur le carburant – La taxe CO2 augmente de 89 öre pour le diesel et de 75 öre pour l’essence (toutes taxes comprises). La taxe d’utilisation routière diminue de 55 öre pour le diesel et de 50 öre pour l’essence (toutes taxes comprises).

Le gouvernement propose d’éliminer la règle nationale concernant la taxe environnementale sur le carburant. Lisez en savoir plus à ce sujet.

La taxe unique applicable à tous les véhicules particuliers et utilitaires est révisée.

La taxe d’assurance automobile est révisée pour tous les véhicules particuliers

Tous les véhicules électriques sont exemptés de la taxe d’assurance routière, ce qui représente une économie de 3400 couronnes par véhicule et par an.

Le règlement relatif aux entreprises sera modifié à partir de 2027, principalement suite à la proposition présentée lors d’auditions avant l’été. À partir de 2027, il sera tenu compte du fait que les véhicules électriques ont des coûts d’exploitation plus faibles que ceux utilisant des carburants fossiles, ce pour quoi l’Association des véhicules électriques a lutté.

Le gouvernement réduira les subventions allouées à Enova pour le soutien aux camions électriques de 3,8 milliards à 4,1 milliards de couronnes.

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Cet article, « Advarer mot baklengs klimapolitikk », est paru pour la première fois sur Norsk elbilforening.