730 km d’autonomie et 503 chevaux : voici le Volkswagen « Passat électrique » que nous ne verrons pas en Espagne
21/09/2026 14:30
Mis à jour le
21/09/2026 14:30
Pendant que l’Europe fait face à une crise dont tout semble affecter SEAT – que deviendront ses employés ? – Volkswagen devient de plus en plus une marque puissante sur le plus grand marché mondial des voitures : la Chine.
Non seulement y fabrique-t-elle des SUV électriques bon marché qui pourraient arriver en Europe et en Espagne, mais elle produit également, avec son partenaire Xpeng – dans une usine qui a fabriqué 100 000 voitures en seulement 2 ans – une berline que l’on pourrait parfaitement qualifier de Volkswagen Passat électrique chinois. Elle sera mise en vente avant la fin du mois, et en grande pompe : avec pas moins de 503 chevaux.
730 km d’autonomie pour ce ‘Passat électrique’
Il s’agit du Volkswagen ID. UNYX 09, un sedan électrique long de 5,081 mètres, légèrement plus grand que le Passat que Volkswagen vend encore en Espagne – qui mesure 4,92 mètres – ainsi que que le Passat de 5,02 mètres vendu en Chine en version hybride rechargeable offrant une autonomie de 1 300 km.
L’ID. UNYX 09 est la deuxième voiture électrique développée par Volkswagen en collaboration avec son partenaire Xpeng, après le SUV électrique ID. UNIX 08. Par rapport à ce dernier, ce « Passat électrique » mesure 1,98 mètre de largeur et jusqu’à 1,526 mètre de hauteur, avec une empattement de 3,03 mètres.
Il sera mis en vente en Chine le 24 septembre prochain, comme l’a révélé une publication de la marque sur les réseaux sociaux chinois. Il sera proposé avec une plateforme de 800 V et deux motorisations disponibles : une monomoteur à traction arrière de 313 CV, et une autre à double moteur avec traction intégrale offrant 370 kW / 503 CV.
En fonction de ses motorisations, ce type de « Passat électrique » atteindra un poids de 2 207 kg ou 2 307 kg. Néanmoins, le modèle le plus puissant pourra atteindre une vitesse maximale de 200 km/h.
Cette autonomie dépendra également, logiquement, de ses batteries, fournies par le plus grand spécialiste mondial : CATL. En ce qui concerne leur capacité, ce UNYX 09 pourra être équipé d’une batterie de 82 kWh et d’une autre de 95 kWh. Avec celles-ci, son autonomie atteindra respectivement 630 km et 730 km. Et toujours, selon le cycle d’homologation chinois optimiste CLTC.
Il n’arrivera jamais en Espagne
En plus de ces caractéristiques, Volkswagen Anhui – c’est ainsi que s’appelle l’entreprise de Volkswagen en Chine qui le fabrique – a indiqué que ce « Passat électrique » disposerait d’un système d’assistance à la conduite autonome ainsi que d’un assistant basé sur l’intelligence artificielle. À cette technologie, déjà de série dans toute la gamme, le UNYX 09 ajouterait, en fonction de son finition, des éléments tels qu’un toit panoramique en verre, des freins sportifs Bremboo ou des pneus allant jusqu’à 21 pouces.
Cependant, nous ne le verrons jamais en Espagne, car Volkswagen a indiqué à plusieurs reprises que la gamme UNYX a été conçue pour le marché chinois, en tenant compte des préférences de ses clients.