200 000 ventes, recharge en seulement 10 minutes et une autonomie de 627 km : le meilleur SUV électrique, « cousin » de Volvo, est mis à jour.
14/10/2026 16:00
Mis à jour le
14/10/2026 16:00
Zeekr, la marque de luxe du Groupe Geely, propriétaire également de Volvo – qui fait face à une grave crise –, Polestar ou Lotus, est arrivée en Espagne au début de l’année avec le 7GT, un crossover électrique délivrant jusqu’à 646 chevaux que nous avons déjà testé comme son principal atout commercial.
Cependant, son meilleur modèle électrique disponible en Espagne est le 7X : un SUV électrique long de 4,8 mètres – un peu plus que les 4,69 m du BMW iX3 – qui a déjà enregistré plus de 200 000 ventes dans le monde depuis son lancement il y a à peine deux ans. Il mise sur la charge rapide et sur une autonomie importante en kilomètres. Sa mise à jour améliore ces aspects clés.
Il se charge en un peu plus de 10 minutes et augmente son autonomie jusqu’à 627 km.
Ce « cousin » des Volvo EX60 – qui représentent un véritable défi pour la marque suédoise – et EXC90 subit de légères mises à jour et arrivera en Europe et en Espagne au début de l’année prochaine, bien que dans certains pays comme l’Allemagne, les commandes puissent déjà être passées.
Ce qui est le plus notable, c’est que sa version Long Range voit son autonomie passer de 615 km à 627 km, et que dans sa version Core RWD, destinée au marché d’entrée et non commercialisée en Espagne, le temps de charge est réduit de 16 à seulement 10 minutes ; plus précisément, il suffit de 10,5 minutes pour charger la batterie de 75 kWh de 10 % à 80 %.
Une vitesse de chargement également très rapide pour ses deux autres versions, la Long Range RWD et la Privilege AWD, dont la batterie – de 100 kWh dans les deux cas – se recharge en 15 minutes lorsqu’elle est connectée à un chargeur capable de supporter les 420 kW nécessaires pour recharger ce SUV.
Il convient de rappeler qu’en Espagne, en l’absence de la version Core mentionnée qui se recharge désormais en un peu plus de 10 minutes, Zeekr propose la version Long Range RWD équipée d’un moteur de 455 ch, de une propulsion arrière et d’une autonomie de 615 km, chiffre qui passera désormais à 627 km.
Mais, dans notre pays, le meilleur Zeekr 7X est la version Privelege AWD, dotée de deux moteurs, de traction intégrale, d’une puissance totale de 680 chevaux – ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes – ainsi que de la batterie de 100 kW mentionnée précédemment, qui offre désormais une autonomie de 545 km après cette mise à jour.
Peu de changements esthétiques pour le meilleur SUV électrique de Zeekr, mais un très notable
Sur le plan esthétique, les modifications apportées à ce SUV électrique, qui a déjà dépassé les 200 000 unités vendues, sont très limitées : on note principalement de nouveaux pare-chocs, de nouvelles jantes de 21 pouces et deux nouvelles couleurs – Glacier Silver et Mystic Lilac – comme principales nouveautés extérieures.
Dans son intérieur, ce « cousin » de Volvo se distingue avant tout par sa nouvelle console centrale, qui permettra également de jouer à des jeux vidéo en utilisant notre smartphone comme manette. En effet, Zeekr a récemment signé un accord avec l’entreprise N-Dream, développeuse d’AirConsole – l’une des principales plateformes de jeux vidéo pour véhicules – et qui proposera déjà d’ici la fin de cette année certains titres sur les Zeekr vendus en Europe.
Pour l’instant, Zeekr n’a pas encore communiqué les prix de son meilleur SUV électrique mis à jour, disponible en Europe. En Espagne, la version Long Range RWD a un prix de départ de 55 425 euros, un montant qui devrait rester similaire ou légèrement plus élevé après la mise à jour.