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¿No cargas el coche con energía fotovoltaica? “Lo leí en una publicación de Fatto Quotidiano, en el post de un lector que… El artículo ¿No cargas el coche con energía fotovoltaica? Pero, ¿cuándo... proviene de Vaielettrico.
La carrera por dominar el coche eléctrico no se está decidiendo únicamente en las fábricas de automóviles. Uno de los componentes más caros y estratégicos de cualquier vehículo electrificado, la batería, está quedando cada vez más concentrado en manos de fabricantes chinos, hasta el punto de que su peso en el mercado mundial ha vuelto a crecer con fuerza durante 2026. Los datos recopilados por SN…
Junto con el cambio de color de los tapizados claros y la modernización de las pantallas en los Tesla Model 3 (pantalla + interior) y los Tesla Model Y (interior),... Artículo sobre el Tesla Model Y LR AWD y el Model 3 LR AWD con nuevos motores en la parte delantera. Más potencia y mejor aceleración, incluso sin Acceleration Boost, proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
La industria del coche eléctrico busca fórmulas para reducir los costes de fabricación, y una de las propuestas pasa por cambiar la forma en la que entendemos la autonomía; sin embargo, ese cambio de paradigma obliga a dar pasos en otro aspecto ajenos a los fabricantes. El futuro del coche eléctrico pasa por resolver una ecuación complicada: reducir los costes de fabricación y el consumo de recursos sin obligar a los conductores a renunciar a la versatilidad que esperan de su vehículo. Las bater
Volkswagen pone orden en una de las partes más importantes de su gama eléctrica. A principios de 2027, el ID.4 y el ID.5 serán reemplazados por un único modelo: el ID. Tiguana. No se trata solo de un cambio de nombre; también son nuevos el chasis y el interior, además de que el vehículo utiliza la avanzada arquitectura MEB+. Volkswagen también modifica su sistema de manejo, amplía sus posibilidades de uso y prepara tres variantes[…]…
En el marco del pasado Sea Otter Europe en Girona pudimos ver nuevas bicicletas eléctricas de montaña de esta firma valenciana que destacan por haber dado un salto cualitativo sorprendente…
390 kW en el cargador rápido, 16 minutos para pasar del 0 al 80 por ciento de carga y un chasis que permite llevar con agilidad casi dos toneladas y media, de forma deportiva pero también sorprendentemente estable al tomar curvas: el Porsche Cayenne S Coupé Electric promete tramos rápidos y pausas cortas. En la prueba se muestra hasta qué punto Porsche ha perfeccionado el PPE para ello, y por qué incluso el nivel de ruido durante la carga merece una atención más detallada.
El híbrido Toyota a la cabeza, Tesla al acecho, BYD en el podio: Uber revela los automóviles más utilizados por sus conductores en Francia en 2026. El artículo Toyota, Tesla, BYD: estos son los vehículos preferidos de los conductores de Uber en Francia apareció por primera vez en Automobile Propre.
La degradación de las baterías sigue siendo uno de los aspectos que más preocupan a quienes se plantean comprar un coche eléctrico; eso a pesar de los muchos estudios que muestran su larga vida útil. Ahora, un equipo de investigadores suecos ha desarrollado una propuesta para aprovechar mejor las celdas que todavía conservan capacidad y sin hacer cambios en la química ni las celdas. Las baterías de los coches eléctricos están formadas por cientos o miles de celdas, que no envejecen de manera uni
Jeep sumará 6 SUV en Europa hasta 2030: tras el Recon de 2027, lanzará un 4x4 con la china Dongfeng, ya presente en España, junto a dos todocaminos urbanos.
Aion continúa ampliando su gama de coches eléctricos mientras refuerza su presencia en Europa; su nuevo modelo apuesta por una carrocería deportiva y un amplio despliegue tecnológico; por ahora, la marca no ha confirmado si llegará a los concesionarios europeos. La expansión europea de Aion, la marca de coches eléctricos de GAC, podría sumar próximamente un nuevo modelo con el que reforzar su presencia en el mercado. La firma china trabaja en una berlina de diseño deportivo que combina tecnologí
Grandes oportunidades para la modernización eléctrica de los autobuses en el Reino Unido gracias a la Ley de Servicios de Autobuses, que desde… El artículo “Modernización de autobuses en el Reino Unido: fin del diésel a partir de 2030” proviene de Vaielettrico.