Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Las ventas minoristas de vehículos eléctricos de pasajeros en China sumaron un total de 520,000 unidades del 1 al 18 de octubre, lo que representa una disminución del 13% interanual y del 2% en comparación con el mismo período del mes pasado. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
21/10/2026 11:30 Actualizado a 21/10/2026 11:30 La normativa española de tráfico contempla multas de hasta 100 euros para los peatones que permanecen indebidamente en la calzada y sanciones de 200 euros para determinados estacionamientos que obstaculizan gravemente la circulación, dos supuestos que pueden afectar a quienes intentan reservar una plaza de aparcamiento para otro vehículo y que tam…
El ascenso del precio del diésel ha disparado el interés en los camiones eléctricos, ya hora Bruselas quiere priorizar su recarga en sus próximas ayudas. La inversión inicial y las dificultades para conectarse a la red frenan unas estaciones que deben desplegarse en los grandes corredores europeos de mercancías. La Comisión Europea plantea orientar sus próximas ayudas hacia la recarga de camiones y autobuses eléctricos. El objetivo es reforzar los grandes corredores de mercancías, donde la inver
El ranking de los fabricantes de automóviles eléctricos más innovadores del mundo sigue estando dominado por empresas chinas y alemanas. El Center of Automotive Management (CAM) sitúa al grupo Geely, el conglomerado Volkswagen, BYD, Mercedes-Benz y BMW en los primeros puestos, mientras que Tesla ha salido de la lista de los 10 mejores.
El Leapmotor B10 ya se fabrica en la planta de Stellantis cerca de Zaragoza. La versión europea cuenta con una batería 1,6 kWh más grande, 16 km adicionales de autonomía según WLTP y un limpiaparabrisas trasero, y en 2027 se sumará el B05.
Los grupos negociadores del Partido Popular Europeo, Renew Europe y la Alianza Progresista de Socialistas y Demócratas han llegado a un acuerdo para debilitar todavía más los objetivos de reducción de emisiones para turismos nuevos en 2035, si bien el pacto todavía no ha sido ratificado. Tres de los principales grupos políticos del Parlamento Europeo (los conservadores del Partido Popular Europeo, los socialdemócratas de la Alianza Progresista de Socialistas y Demócratas, y los liberales de Rene
Las pre-ventas del ID. UNYX 09 comenzaron el 24 de septiembre, con precios que van desde 199,900 yuanes (29,750 dólares) hasta 249,900 yuanes. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
Tesla acaba de tener un mes de septiembre muy impresionante en Europa. Los Model Y y Model 3 ocupan los primeros puestos… El artículo “Increíble recuperación de Tesla: los Model Y y Model 3 son los dos automóviles más vendidos en Europa” apareció por primera vez en Automobile Propre.
Gracias a la amabilidad de Astara Poland tuvimos la oportunidad de realizar una breve prueba del Nissan Leaf (2026) en las carreteras de Mazurias. Aparte de algunos pequeños matices, el automóvil resultó... Artículo sobre el Nissan Leaf (2026), impresiones tras el primer contacto. Todo es mejor, un coche decente. Pero el mercado está muy maduro; proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Entregó 70.085 coches y elevó sus ingresos un 85,5%, pero sus pérdidas operativas aumentaron un 198% mientras continúa su expansión internacional.
Subaru retirará progresivamente sus modelos de combustión del mercado europeo y concentrará su oferta en coches eléctricos. La decisión responde a las exigencias regulatorias y se apoyará inicialmente en su colaboración con Toyota. Mientras tanto, la marca desarrolla tecnología propia para su siguiente etapa. Subaru se prepara para un cambio profundo en Europa. La marca japonesa, estrechamente vinculada a los motores bóxer y a la tracción total, retirará progresivamente sus modelos de combustión
En resumen: la Corvette está cambiando; en pocos años ha experimentado una revolución. El motor se trasladó detrás del conductor, apareció la versión híbrida E-Ray con tracción total, y las versiones posteriores de la C8 alcanzaron prestaciones comparables a las de los supercoches europeos mucho más caros. Sin embargo, Chevrolet aún no ha hecho una cosa: no ha presentado una Corvette sin motor de combustión interna. Eso no significa que haya abandonado la idea. […]…