Cambia la batería de su Nissan Leaf de 10 años por 5.000 euros y consigue más de 400 kilómetros de autonomía real
Que no hay que cambiar la batería a los 5 años como dicen los petrol-cuñados es una evidencia largamente probada. La cuestión es que con el paso del tiempo, y sobre todo algunos modelos, tienen una degradación de su batería que reduce su autonomía. Pero incluso en estos casos extremos hay una solución que permite resucitar el vehículo e incluso mejorar sustancialmente las prestaciones originales. Es el caso de este Nissan Leaf que ahora presume de una autonomía de Tesla. El mercado de ocasión de
