Nordfjord y Stryn
Ocho dias de agua de glaciar: Olden, Briksdal, Loen Skylift y la carretera museo Gamle Strynefjellsvegen. Recharge en Stryn, Tesla en Alesund.
Artículos
Explore nuestra colección de artículos sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga y tecnología EV
El Kia EV3 de 2027 llegará a los Estados Unidos, presentando su SUV eléctrico más económico hasta la fecha.
Kia ha lanzado oficialmente el EV3 2027 en los Estados Unidos, presentándolo como el vehículo eléctrico más económico de la marca y un modelo clave destinado a acelerar la adopción generalizada de los vehículos eléctricos. Con un precio inicial de MSRP de 29,890 dólares para la versión Light FWD, el EV3 combina un diseño inspirado en el EV9, una gran autonomía y tecnología avanzada en un SUV compacto de tamaño adecuado, pensado para quienes compran vehículos eléctricos por primera vez y... …
Kia PV5 en pruebas: un gigante de espacio con una diversión al conducir sorprendente
El Kia PV5 Passenger en pruebas: mucho espacio, consumo de 20,8 kWh y un comportamiento de conducción sorprendentemente ágil; pero también tiene deficiencias en la carga y el interior. El artículo “Kia PV5 en pruebas: un gigante de espacio con una diversión al conducir sorprendente” apareció primero en Elektroauto-News.net.
Kia EV6 AWD GT-Line en pruebas: el bestseller de 800 voltios aprende modales
Quien se ocupe de un modelo exitoso debe actuar con cautela. Kia hizo muchas cosas bien al rediseñar su EV6. El artículo “Kia EV6 AWD GT-Line en pruebas: el bestseller de 800 voltios aprende modales” apareció por primera vez en Elektroauto-News.net.
El nuevo Informe de Servicios Públicos y la Guía de Operaciones ayudan a las empresas de servicios públicos a diseñar programas de carga para vehículos eléctricos destinados a conductores de bajos ingresos.
Dos organizaciones sin fines de lucro que abogan por la energía limpia se han asociado para lanzar un nuevo recurso diseñado para ayudar a las compañías de servicios públicos a promover la carga de vehículos eléctricos a precios accesibles. El Utility Brief y el Utility Playbook, desarrollados conjuntamente por GRID Alternatives y la Smart Electric Power Alliance (SEPA), están dirigidos a los tomadores de decisiones y planificadores dentro del ecosistema de servicios públicos. Como parte de la serie Charged…
Asahi Kasei firma su primera licencia en China para el electrolito de baterías Acetolyte
Asahi Kasei ha firmado su primer acuerdo de licencia en China para Acetolyte, un electrolito que contiene acetonitrilo, otorgando a HighChem Shanghai una licencia no exclusiva para producir y vender este material a los fabricantes de baterías chinos. HighChem Shanghai, filial del grupo HighChem dedicada al comercio en China, fabricará y venderá el electrolito para el mercado local. Asahi…
La primera furgoneta eléctrica de Kia causa gran sensación en su presentación europea
Las furgonetas de entrega representan un caso de uso excelente para los vehículos eléctricos, y cada vez son más comunes en las calles europeas. Kia y su empresa hermana Hyundai se encuentran entre los fabricantes tradicionales con mayor visión de futuro, pero hasta ahora no habían tenido mucho impacto en el mercado de furgonetas comerciales. Como informa Joris Van Roy en New Mobility…
Varanger
Ocho dias en la Ruta Varanger: Kirkenes, Vadso, Vardo, Hamningberg. Tesla y Recharge en Kirkenes.
![El Kia EV2 Earth 42,2 kWh: un automóvil tan urbano que resulta incómodo en carretera [prueba]](https://api.ev-route.com/storage/pages/2026-08/kia-ev2-earth-42-2-kwh-elektryk-tak-miejski-e-1.webp)
El Kia EV2 Earth 42,2 kWh: un automóvil tan urbano que resulta incómodo en carretera [prueba]
El Kia EV2 con batería de 42,2 kWh se adapta bien en la ciudad y sorprende positivamente por su consumo de energía, que está entre 10 y 12 kWh. Sin embargo, en carretera resulta mucho más difícil de manejar, y la versión probada cuesta desde 122 400 zł.
Jaguar muestra el interior del GT eléctrico Type 01 antes de su presentación oficial.
Jaguar ha dado las primeras imágenes del interior del Type 01, mostrando así un elemento clave antes del estreno mundial en octubre de 2026 en Nueva York. La noticia “Jaguar muestra interior del GT eléctrico Type 01 antes del estreno” apareció primero en Elektroauto-News.net.
Webinario: Diseño de cargadores a bordo de una sola etapa con el conmutador bidireccional automotriz CoolGaN™
Descubra cómo Infineon está dando forma al futuro de la carga a bordo en vehículos eléctricos con su conmutador bidireccional para automóviles CoolGaN™, certificado según estándares industriales. Aprenderá cómo la tecnología patentada de transistor de inyección en la compuerta (GIT) de Infineon y su diseño de chip monolítico se traducen en beneficios tangibles para el sistema, permitiendo arquitecturas de una sola etapa de alto rendimiento sin sacrificar la robustez ni la simplicidad en su integración. Conectaremos esta innovación a nivel de dispositivo…
Electrogenic adquiere TREMEC Electric GT y establece una sede en Estados Unidos en California
La empresa británica especializada en sistemas de propulsión para vehículos eléctricos Electrogenic ha adquirido la actividad comercial de TREMEC Electric GT, un desarrollador de sistemas de propulsión eléctrica con sede en Huntington Beach, California, lo que permite a esta compañía de Oxford, Reino Unido, contar con una base permanente en los Estados Unidos. TREMEC Electric GT, fundada en 2014, diseña e integra sistemas de propulsión para vehículos eléctricos. Ha desarrollado sistemas completos de propulsión para fabricantes de vehículos en pequeña escala y…
Power Integrations estima que la tecnología PowiGaN puede operar a 2,200 V para sistemas de alta tensión.
Power Integrations ha calificado su tecnología PowiGaN basada en nitruro de galio (GaN) para operar hasta 2,200 V, un nivel que, según la empresa, supera al de cualquier otro GaN disponible comercialmente. La compañía tiene como objetivo aplicar esta tecnología en las rutas de alimentación principales de los data centers de alta tensión, los vehículos eléctricos, las energías renovables y la infraestructura de corriente continua de alta tensión (HVDC), a medida que estos sistemas evolucionan hacia…
La encuesta de BTC Power entre los clientes de infraestructura de carga para vehículos eléctricos revela algunas sorpresas
Todos sabemos que la industria comercial de carga para vehículos eléctricos está madurando, y que su uso se considera cada vez más como una infraestructura crítica. Pero, ¿cuáles son las razones por las que las empresas están instalando infraestructura de carga, y cómo ven los ejecutivos el futuro de los incentivos gubernamentales? BTC Power, fabricante de sistemas comerciales de carga para vehículos eléctricos, ha publicado los resultados de su informe “Estado de los Vehículos Eléctricos”…