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Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt

Momenta ist in einem halben Jahr um 75,9% gewachsen. Der chinesische Anbieter für Autonomie ist kurz davor, das Nullniveau zu erreichen.
Sonstiges

Momenta ist in einem halben Jahr um 75,9% gewachsen. Der chinesische Anbieter für Autonomie ist kurz davor, das Nullniveau zu erreichen.

Momenta verzeichnete ein sehr starkes Halbjahr 2026. Die Einnahmen stiegen um 75,9 % auf 1,602 Milliarden Yuan, während der bereinigte Verlust nahezu auf Null zurückging. Das Unternehmen besitzt bereits über eine Million Fahrzeuge mit seinem eigenen System und bereitet den Einstieg in das L3-Niveau sowie Robotaxi im größeren Umfang vor.

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BYD möchte die Technologie von Racco nach Europa bringen. Die kleinen Elektrofahrzeuge erhalten das X-PACK-Paket sowie eine lokale Produktion.
Sonstiges

BYD möchte die Technologie von Racco nach Europa bringen. Die kleinen Elektrofahrzeuge erhalten das X-PACK-Paket sowie eine lokale Produktion.

BYD möchte die X-PACK-Technologie des japanischen Herstellers Racco nutzen, um kleine Elektrofahrzeuge für Europa und andere Märkte zu entwickeln. Ziel ist es, den Platz im Auto effizienter zu nutzen, in Ungarn lokal zu produzieren und in einen Segment einzudringen, in dem es weiterhin an guten, günstigen EVs mangelt.

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Der XPENG Mona L05 ist 4,87 m lang und hat eine CLTC-Reichweite von bis zu 660 km. Die günstige Submarke stellt damit einen großen SUV mit EREV-Technologie vor.
Fahrzeuge

Der XPENG Mona L05 ist 4,87 m lang und hat eine CLTC-Reichweite von bis zu 660 km. Die günstige Submarke stellt damit einen großen SUV mit EREV-Technologie vor.

Der XPENG Mona L05 wurde vor der Markteinführung gesichtet, und aus den Dokumenten sind bereits viele Informationen bekannt. Es handelt sich um einen 4,87 Meter langen SUV aus der Mona-Reihe mit BEV- oder EREV-Antrieb, wobei die elektrische Variante eine Reichweite von bis zu 660 km nach CLTC-Anforderungen bieten soll. Ein europäischer Markteintritt ist möglich, doch der Preis wird wahrscheinlich kaum etwas mit dem chinesischen Preislistenwert zu tun haben.

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Aptera, ein dreirädriges Fahrzeug mit einem mit Photovoltaik versehenen Fahrzeugkörper, kann täglich mehr als 4 kWh Energie erzeugen. Reichweite von über 60 km.
Technologie

Aptera, ein dreirädriges Fahrzeug mit einem mit Photovoltaik versehenen Fahrzeugkörper, kann täglich mehr als 4 kWh Energie erzeugen. Reichweite von über 60 km.

Der Aptera Atlas 1, das Dreirad des amerikanischen Start-ups Aptera Motors, ist ein Fahrzeug, das grundsätzlich so energieautark wie nur möglich sein soll. Laut TÜV kann das mit Photovoltaik zugekleidete Dreirad Aptera täglich mehr als 4 kWh Energie erzeugen. Die Reichweite von über 60 km stammt aus der Website SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.

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