小鹏汽车开启莫纳L05的预售，以助力第四季度的销售目标。

Mona L05的预售价为169,800元人民币（25,250美元），正式上市时间为10月29日。

小鹏希望借助新车型推动业务增长，此前目标是在第四季度实现每月6万辆以上的销量。

小鹏（纽约证券交易所代码：XPEV）已在中国开启Mona L05的预售，起售价为169,800元人民币（25,250美元），正式上市时间为10月29日。

这家中国电动汽车制造商在周四推出了这款5座中型SUV，进一步扩展其Mona系列产品线，以助力第四季度的销量增长。

Mona L05提供纯电动车型（BEV）和增程式电动车型（EREV）两种选择，共5种配置版本，预售价在169,800元至191,800元之间。

更多小鹏Mona L05的官方图片：

纯电动车型系列包括535 Max、635 Max和635 Ultra SE，售价分别为169,800元、179,800元和191,800元。

增程式电动车型系列包括1310 Max和1310 Ultra SE，售价分别为169,800元和181,800元，与纯电动车型系列的入门价相同。

小鹏表示，现在预订该车的客户可享受优惠，只需支付1,000元定金即可获得3,000元的购车抵扣额。展示车已开始投放至中国各地的门店。

Mona L05位于更小巧的Mona L03 SUV之上，后者于7月上市，起售价为123,800元人民币，同样提供纯电版和插电混动版。

新车的长度为4,870毫米，宽度为1,930毫米，高度为1,636毫米，轴距为2,940毫米。它的长度比Mona L03多220毫米，轴距则长90毫米。

全电版的535 Max搭载了58.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为535公里。635版本则配备71.1千瓦时的电池，续航里程为635公里。

两款插电混动版均采用1.5升增程引擎搭配37.2千瓦时的电池，纯电版CLTC续航里程为310公里，而在油箱满载且电池充满电的情况下，综合续航里程可达1,310公里。

所有版本均采用单电机后轮驱动动力系统，最大输出功率为183千瓦（245马力），并配备标准DCC自适应减震器，以提升驾驶舒适性与操控性。

驾驶辅助功能是不同配置版本之间的主要区别。Max版本搭载小鹏自研的Turing AI芯片之一，可提供750 TOPS的实际计算性能，并支持第二代VLA（视觉-语言-动作）Lite模型。

Ultra SE版本则配备2颗Turing AI芯片，实际计算性能可达1,500 TOPS，并支持第二代VLA模型的完整版本。

内饰方面，所有版本均配有17.3英寸的中控触摸屏以及26.8英寸的W-HUD抬头显示系统。小鹏还展示了后排娱乐屏幕以及零重力设计的前排乘客座椅等功能。

Mona L05是Mona系列中的第三款车型，据小鹏汽车称，自该系列推出以来的两年里已累计交付超过35万辆车辆。

随着小鹏汽车每月的交付量开始回升，预购业务也随之启动，不过其今年至今的累计交付量仍低于去年同期水平，这凸显出需要更多产品来推动增长。

根据CnEVPost整理的数据，小鹏汽车9月的交付量为41,256辆，为今年单月最高纪录，较8月增长5.50%，但较去年同期下降0.78%。

小鹏汽车每月交付量

2024年

2025年

2026年

今年前9个月的累计交付量为284,367辆，同比下降9.20%。第三季度的交付量创下118,390辆的历史新高，同比增长2.05%。

董事长兼首席执行官何小鹏在8月的业绩电话会议上表示，随着G9L和Mona L05等新车型推出，该公司力争在第四季度实现每月6万辆以上的汽车销量。

该公司计划在欧洲每年销售50万辆汽车，而扩大当地生产是实现这一目标的关键。

（1美元=6.7253元人民币）