这或许是埃隆·马斯克经历的最漫长的两周。九年之后，特斯拉Roadster II再度亮相：周五凌晨2点55分。

2026年10月15日星期四下午7点55分，全新特斯拉Roadster的发布直播将开始，时间按中部标准时间（CST）计算，即位于西经90º经线上的时区，该时区涵盖加拿大和美国等地。在波兰，时间则为10月16日星期五凌晨2点55分。正如埃隆·马斯克所说，这可能会是一场真正的“大秀”（英文banger），也就是说他并不排除此次发布会会极具震撼力的可能性。

特斯拉Roadster II：我们期待的一切

直播已在Iks平台上线（点击此处），目前YouTube上尚未有该直播。一旦该视频出现在另一个平台上，我们会立即更新文章。

特斯拉Roadster首发直播预告图，由《Elektrowozu》编辑部进行过亮度调整，以便让“Where we’re going…”字样更清晰可见，这一设计暗指《回到未来》。

实际上这张图根本不知道该如何观看。如果不是因为喷气口部分过于突出，以及后部扰流板严重向上弯曲的话，将其倒置来看也还算合理。强烈的反作用力可能会抬高车辆前部，这意味着完全无法通过前轮来操控这样的车辆。不过，可以通过调节加压气流的出口来抵消这种力。

2017年11月特斯拉推出Semi时，Roadster II只是“额外的产品”。对埃隆·马斯克而言，它从未被视为优先事项，更像是“锦上添花”的存在，他本人也确实这样说过。目前尚不清楚今天的展示是否会与今年或明年的交付计划相关。因此，那些已经支付预订费的人可能还得继续等待。

标题中的“两周”当然只是个玩笑，因为这款车原本应在2020年交付。原本可能的三年等待时间因此延长到了九年，而在此期间，特斯拉将精力集中在人工智能、半自动驾驶技术以及机器人技术上，甚至停止了Model S和X的生产。爱开玩笑的人还会说，它完全放弃了在已售车型上的研发工作。

最初的预告称该车型将配备三台发动机、200千瓦时的电池以及10,000牛·米的扭矩（见下图）。目前三台发动机确实已经存在，扭矩也可以通过喷气装置来提升，但若埃隆·马斯克真的能兑现关于电池容量的承诺，我们还得再等上几年才能见到这款车。或者该公司打算将原本为两人设计的Roadster放大到捷豹Type 01的尺寸，那样的话200千瓦时的电池容量应该就能容纳在车身上。

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