特斯拉在韩国高速公路沿线扩展超级充电站网络

特斯拉正在韩国扩展其超级充电站网络。作为韩国高速公路公司计划的一部分，新的快速充电站点将建在21个高速公路服务区。

目前韩国的超级充电站网络约有180个站点。

图片提供：Daniel Bönnighausen

这些充电站属于韩国高速公路公司2026年的充电基础设施建设计划。新设置的站点分布在首尔、龙仁、江陵、庆州和安东等地的服务区中。在某些情况下，服务区的两个方向会分别统计。特斯拉尚未公布具体的开放日期。据该公司称，这些站点要么已经在建设中，要么仍处于规划阶段。

特斯拉目前在韩国运营着约180个超级充电站，共计拥有超过1,200个充电接口。随着新设施的投入，该制造商正在加强其充电网络，尤其是在长途路线沿线。此次扩建是在韩国高速公路公司招标之后进行的。特斯拉与韩国充电运营商GS ChargeBee一同参与了竞标，并首次在政府组织的公路充电项目中获得部分项目。

整个项目计划在91个服务区设置392个充电接口。参与项目的运营商将负责建设这些基础设施，并在后续十年内对其进行运营和维护。目前尚不清楚特斯拉的21个充电站将安装多少个充电接口，以及它们能提供多大的充电容量。

特斯拉首次参与高速公路充电项目

目前并非只有特斯拉在韩国高速公路上拓展业务。当地充电运营商Chaevi也在2026年获得了韩国高速公路公司的合同，计划在29个服务区安装131台快速充电器。其中82台将配备NACS连接器，这样一来，特斯拉车辆无需使用CCS1适配器即可使用的公共充电点数量就会增加。

据_DriveTeslaCanada_报道，此次网络扩张正值韩国电动汽车市场迅猛发展的时期。政府数据显示，2026年前五个月，电池电动车的销量增长了125%，达到16.2万多辆。如此高的需求甚至在夏季引发了关于是否应拨出更多预算用于电动汽车激励措施的讨论。特斯拉本身也在韩国市场巩固了其地位。2026年，Model Y曾一度在该国的月度销量榜上居首，此后特斯拉便成为了韩国最强劲的进口品牌之一。

从全球范围来看，这一扩张正值特斯拉再次实现生产和交付稳定的时期。2026年第三季度，该制造商生产了约464,000辆汽车，交付量则略高于486,000辆。不过，其中大部分仍是Model 3和Model Y车型。