全新特斯拉Roadster登场，这款电动跑车凭借10个火箭推进器可实现飞行。

在首个原型车亮相九年后，特斯拉于上周四晚间公布了第二代Roadster。这款美国品牌的新一代旗舰车型经过了全面重新设计：其棱角分明的外观与近十年前的红色版本截然不同，后者那充满流畅曲线的设计已不复存在，取而代之的是受更为直线化的Cybertruck和Cybercab启发的设计语言。

在发布会期间，特斯拉展示了这款汽车最引人注目的功能之一：通过使用10个类似SpaceX火箭所用的冷气推进器，车辆能够悬浮并做出各种特技动作；例如，借助吸力系统完成一个环形飞行后（我们稍后会详细介绍），车辆会倒挂下来，在真空中旋转一圈，最终以四轮着地的姿态降落。

它还“跃过”了该系列的其他车型（Cybercab、Cybertruck、Semi、Model Y和Model 3）。这项技术是特斯拉与SpaceX合作的成果，将作为特别版本（Rocket）推出，且仅限受邀者购买。它能否获得上路许可？很可能不行。

Roadster系列将包含三个版本：Performance（标准版）、Thrust（配备后部冷气推进器的限量版）以及Rocket版。前两个版本为双座设计（2017款Roadster为四座），而Rocket版仅设一个座位。其0-60英里/小时（0-96.6公里/小时）的加速时间分别低于1.6秒、0.9秒和0.59秒。

Tesla Roadster的续航里程将超过483公里

Rocket版本的最高时速将超过370公里/小时，而续航里程则会在483公里以上（按美国EPA的认证标准计算）。关于机械配置、电池容量及充电时间等数据尚未公开，因此全部焦点都集中在冷气推进系统上。

所有版本均配备多模式通风及底部密封系统，该系统可作为空气动力负载发生器，将车辆下方的空气抽出。据特斯拉称，这能产生强大的吸力，即便在静止状态下也能让汽车保持倒置状态。电动风扇与主动尾翼则旨在最大化抓地力及过弯速度。

其地址为电子形式，与转向操纵杆相连。特斯拉称使用了镁、钛和碳纤维来减轻车辆重量。车内中央设有一块大型屏幕。该车型预计将于2028年上市（前提是特斯拉能按时完成，而它在2017年的Roadster项目并未做到）。目前只需支付5万欧元的定金即可预订。

来源 | 特斯拉