Milence将公共电动卡车充电网络整合到Depotcharge平台中

图片来源：Milence

Milence将其公共电动卡车充电站整合到了B2B平台Depotcharge中。这样一来，车队运营商今后既可以使用Milence的公共充电站，也可以使用通过Depotcharge提供的私人仓库充电站。在Milence站点进行的充电操作将计入Depotcharge用户的现有账单中。

Milence成立于2022年，是由戴姆勒卡车、Traton集团（大众汽车）和沃尔沃集团共同创办的企业。该公司拥有最大的MCS充电网络之一，业务覆盖八个国家，主要集中在北欧地区，同时在意大利北部、西班牙部分地区以及英国也设有站点。

2026年5月，Milence获得了1.2亿欧元的融资，用于扩建其当时已有的34个充电站的欧洲网络。另有16个站点正处于建设阶段，到2028年底，预计共有90个充电站投入运营。

慕尼黑的Depotcharge公司运营着一个用于为电动卡车充电的B2B平台，该平台使私人充电站运营商能够将其充电基础设施提供给其他车队使用。充电站运营商可自行决定在何时以何种价格向哪些用户提供充电站，而车队运营商则可以实时查看充电站的可用情况。使用私人充电设施的费用通常为每千瓦时0.25欧元至0.39欧元之间，运营商与车队之间也可达成个性化协议。

德国将成为首个将Milence网络整合到仓库充电系统中的市场。未来，车队运营商有望通过单一平台使用全欧洲的公共及私人充电设施，并通过统一账单处理所有充电费用。参与企业表示，随着充电设施的日益普及，还将有助于简化电动卡车运输中的路线规划及运营决策。

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关于作者

Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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