Leapmotor在规划本地组装的同时，接手了其在泰国的业务。

为展现对泰国的更强承诺，Leapmotor已直接掌控其在当地的业务运营，并开始评估建立本地组装厂的计划。

图片来源：Stellantis

Leapmotor最近成立了一家名为Leapmotor (Thailand) Co., Ltd.的新私人有限公司，注册资本为1亿泰铢（约合260万欧元）。此前该公司是通过Phra Nakorn Automobile Co., Ltd.（PNA）进入泰国市场的，后者担任其进口商和分销商。目前PNA仍以经销商身份参与业务，在曼谷设有两家展厅，分别在拉特普拉奥和拉差约廷各有一家。

根据《曼谷商业新闻》的最新报道，Leapmotor在泰国的新本地子公司总经理刘利亚姆表示，泰国具有巨大潜力，是该公司极具战略意义的市场。他以丰田为例，称Leapmotor希望在未来几十年内继续留在泰国，并建立涵盖制造到售后服务的完整业务体系。

Leapmotor已经开始研究在泰国进行本地CKD组装的可能性，一个来自中国的团队将于11月前往泰国进行进一步评估。该公司正在考虑四种本地化方案：将生产外包给合同制造商、与合作伙伴建立合资企业、收购现有工厂或新建工厂。其初步目标是将年产能设定在6万至8万辆汽车之间。

刘表示， Leapmotor的董事会已对其在泰国的长期业务计划给予了大力支持。他补充说，资金方面毫无短缺，而且由于泰国是具备新能源车发展潜力的关键市场，董事会能够在两周内批准预算申请。

2024年11月，Leapmotor在泰国推出了首款车型C10中型SUV，随后在2025年10月又推出了B10紧凑型SUV。截至目前，这两款车型的总销量约为450辆。不过从现在到12月期间，该公司预计将销售3,000至5,000辆汽车，其中大部分将来自计划于10月31日推出的B03X小型SUV。到2027年，该公司计划再推出至少两款新车型，并力争将销量提升至10,000辆。

根据 Leapmotor 的泰国本地消费者网站信息，该公司目前在泰国拥有12家展厅和服务中心。《曼谷商业新闻》的报道指出，其计划到2026年底将门店数量增至30家，2027年增至65家，2028年增至100家。