雷诺4车型价格下降,配置得到提升,并配备了LFP电池。

雷诺4 E-Tech电动版迎来了与近期雷诺5相同的升级。这家法国品牌借此机会对设计进行了细微调整,提升了配置,并调整了这款电动跨界车的价格,旨在在市场上更具实用性的竞品中占据一席之地。
这些改动恰逢新车型年度推出,涉及该系列的不同版本。虽然续航能力的提升较为有限,但雷诺仍加入了新的驾驶辅助功能以及旨在方便日常使用的解决方案,无论是在驾驶时还是充电期间。此外,制造商还借此升级推出了一个受网球世界启发的特别版本。
雷诺4价格更低,续航更佳

最值得关注的变动之一就是价格。这款电动雷诺4 E-Tech的起售价降低了1,810欧元,目前在德国市场的售价为27,690欧元。该车型配备120马力及40千瓦时的NCM电池。此次降价还伴随着一些小的技术改进和配置提升,这样的组合进一步增强了该车型在竞争中的优势。
该系列仍保留两种主要的机械配置。Urban Range版本配备40千瓦时的电池以及90千瓦(122马力)的电机,官方公布的续航里程为310公里。而Comfort Range版本则采用52千瓦时的电池和110千瓦(150马力)的电机,续航里程可达415公里。
不过,该系列最重大的新变化无疑就是入门版的推出。这款雷诺4搭载了源自雷诺Twingo电动版的那台80千瓦(109马力)的发动机,以及一块36.5千瓦时的LFP电池。根据WLTP标准,其续航里程可达305公里,考虑到这款车型更为经济实惠的定位,这一数值已经相当不错。目前我们还无法得知其具体价格,但预计在享受任何补贴或优惠之前,其售价应在25,000欧元左右。

配备可折叠帆布车顶的Plein Sud版本也提升了性能数据。在此版本中,官方公布的续航里程增加了10公里,达到402公里。虽然提升幅度不大,但这让雷诺4能够在保持实用设计的同时,依旧保留其复古风格的车身造型以及同类车型中较为罕见的配置。
外观上的改动主要集中在后视镜和车身下部面板上,这些部件经过优化以提升空气动力学性能。并非是对整体设计的彻底重塑,而是一系列调整,旨在在不大幅改变车辆技术基础的前提下,略微降低能耗并增加续航里程。
雷诺还推出了电动版雷诺4罗兰加洛斯E-Tech,进一步丰富产品线。这款特别版本在德国的起售价为37,490欧元。其车身可选北极白、板岩灰、珍珠黑和陶土棕等颜色,前柱和车顶横梁等部件始终为黑色。18英寸的黑色轮毂以及带有罗兰加洛斯标志的银色装饰细节,进一步完善了其外观设计。
车内设计延续了运动风格,采用100%再生材料制成的浅灰色座椅面料,扶手、车门及仪表板则带有蓝色装饰。换挡杆的造型类似网球拍,而带背光的仪表板边框、无线充电底座、沙色地毯以及车门门槛处的铝制装饰条则为整车增添了独特的风格。
在此版本中,Comfort Range型号的续航里程可达402公里。在德国市场,可折叠的Plein Sud遮阳顶棚为标准配置,这也是该版本区别于普通款型的特色之一。
更多科技配置与全新辅助功能

雷诺4的此次升级不仅涉及续航里程和价格。制造商还对辅助系统以及电池管理功能进行了改进。其中一项新功能是360度全景摄像头,它在Techno版本中作为选配项提供,而在Iconic及更高配置版本中则为标准配备。
充电管理也得到了改进。驾驶员可以手动启动电池预加热功能,无需依赖导航系统,从而在充电前为车辆做好准备。此外,My Renault应用程序可在预定充电时间结束前五分钟发送通知,帮助用户更好地安排行程。
在新的驾驶辅助功能中,生态驾驶助手尤为突出,它能分析道路状况并建议何时松开油门,以更高效地利用能量。新的智能自动模式会根据不同情况调整车辆的响应方式,在城市道路上注重效率,而在需要加速超车时则提供更灵敏的响应。该功能可通过屏幕或语音指令启动。
雷诺也在安全性方面进行了改进。如果系统检测到驾驶员未注意路面或双手未放在方向盘上,紧急制动系统便可让车辆停下。此外,紧急呼叫系统eCall也得到了升级,现已支持5G网络。
另一项新功能是配备了符合Qi2标准的磁吸式无线充电平台以及通风装置。电动后门也更加便捷:现在驾驶员只需持钥匙站在车辆后方,无需将脚放在保险杠下,车门就能自动打开。
雷诺4 Extra为工作场景而生

雷诺还在为该车型准备一款商用版本——雷诺4 Extra,它将作为N1类工业车辆在欧洲市场销售。这款双座车型采用Techno配置版本。
雷诺4 Extra没有后排座椅,而是配备了热成型固定式货厢底板、隔板以及货厢盖,同时还设有用于固定运输物品的绑扎点。凭借52千瓦时的电池,其最大载重可达330公斤。
其储物空间可达1,045升,底部还设有一个55升的额外隔间,可用于存放充电线等物品。该车型还配备了深色后窗、升级版的驾驶辅助系统,以及带有10英寸屏幕和导航功能的多媒体系统。
通过此次升级,雷诺从两个方面提升了雷诺4的竞争力:更低的入门价格以及更完善的技术配置。虽然续航里程的提升幅度不大,但调整后的定价、新功能以及未来推出的商用版本,使得这款重新启用历史车名的车型具备了更强的市场竞争力,其设计也更符合现代需求。
