起售价37,990欧元：现已可购买这款拥有334马力、续航里程达906公里，纯电模式续航116公里的吉利新款混合动力SUV。

在推出小型车型吉利E2之后，这家亚洲汽车制造商又推出了迄今为止最大的车型，进一步扩展了其产品系列。吉利已为Monjaro EM-i在我们的市场定了价。该车型仅提供Ultra一种配置，采用全电动驱动系统，包含促销优惠及Auto+计划补贴后的价格为37,990欧元，且无需贷款即可购买。在加那利群岛，其起售价为31,192.98欧元。

吉利Monjaro EM-i是吉利在西班牙推出的第四款车型，也是其新的旗舰产品。这是一款D级SUV，最初在欧洲的巴黎车展上亮相，目标受众是那些希望每天使用电动车出行同时又不愿放弃长途驾驶的家庭。作为上市优惠，价值950欧元的优质金属漆可免费获得。

EM-i超级混动系统：334马力，0到100公里/小时的加速时间为5.8秒

EM-i超级混动系统将专为可充电混动车设计的1.5升涡轮增压汽油发动机与电动驱动部分、3DHT自动变速器以及智能能量管理系统相结合。吉利宣称该车的综合最大功率可达334马力，峰值扭矩为667牛米。

凭借这样的参数，Monjaro EM-i仅需5.8秒即可从0加速到100公里/小时，最高时速可达190公里/小时。其电四驱系统会根据路况分配动力。此外，驾驶员还可以在六种驾驶模式和三种悬架调节之间进行选择。

29.8千瓦时的LFP电池：纯电续航里程为116公里，支持78千瓦的快速充电功能

Monjaro仅以可充电混合动力版本出售。它配备容量为29.8千瓦时的磷酸铁锂电池。根据WLTP综合测试标准，其纯电续航里程可达116公里，总续航里程则为906公里。

一个值得注意的亮点是它支持最高78千瓦的直流快速充电功能。使用该功能，电池电量可从30%充至80%大约需要15分钟，这一时间与在服务区喝杯咖啡的时间差不多。这一速度超过了国内大多数混合动力车型。此外，它还具备V2L功能，可让汽车为外部电器供电。

动力性能、空间表现及标配配置

其长度为4.80米，轴距为2,845毫米，与现代Santa Fe或更受欢迎的比亚迪Seal U等竞品处于同一水平。车内可容纳五名乘客，后备箱容积为633升，放倒后排座椅后则可扩展至2,183升。

标配连续阻尼控制式自适应悬架，此外还有20英寸轮毂、可开启的全景天窗以及电动尾门。车内配备带记忆功能、加热、通风和按摩功能的电动前排座椅，以及带加热功能的方向盘和带有N95过滤器的双区空调系统。

在数字界面方面，它配备了15.4英寸的中央显示屏、12.3英寸的仪表盘、25.6英寸的平视显示器，以及拥有16个扬声器的音响系统。540°全景摄像头以及一系列先进的辅助系统，包括自适应巡航控制与避让辅助功能，进一步完善了其配置。

电池也享受八年保修

吉利为Monjaro EM-i提供为期八年或20万公里的保修服务，以先到者为准，涵盖车辆本身及高压电池。前三年还提供全欧洲24小时道路救援服务。37,990欧元的确是个颇具吸引力的价格，但需仔细阅读条款细则。其中2,250欧元来自Auto+计划，该费用取决于援助是否获批及资金是否充足，且不包含车辆注册与交付费用。若没有此项援助，价格将为40,240欧元。