CATL董事长向上海交通大学研究机构捐赠了6250万美元的股票。

Phate Zhang

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2026年10月15日，上午11:28，GMT+8时间

这些股份将捐赠给今年在宁德市成立的科研机构，而宁德正是宁德时代的总部所在地。

该研究所致力于新能源及其他领域的研发与人才培养工作。

宁德时代（深交所代码：300750）董事长曾毓群向上海交通大学宁德研究院捐赠了150万股公司股份，价值约4.2亿元人民币（6250万美元）。

捐赠仪式于周四在2026年世界储能大会上举行。该估值是根据宁德时代10月14日在中国A股市场的收盘价280.12元计算得出的。

这些捐款将用于支持今年在宁德市成立的科研机构，而宁德正是宁德时代的总部所在地。该机构的研发与人才培养项目涵盖新能源电池、光伏技术、零碳系统以及电动交通领域。

该机构正式名称为上海交通大学福建（宁德）先进研究院，由宁德市政府、上海交通大学、福建省教育厅以及宁德时代于2026年6月共同建立。

该研究院并非上海交通大学的分校或校区，而是借助该校的科研实力与人才资源，在宁德开展应用研究、培养人才，并将研究成果转化为实际产品。

该研究院于10月10日启动2027届研究生的招生工作，计划招收约50名全日制学生攻读专业硕士学位课程，其中包括20个名额用于专门的CATL联合培训项目。

学生们将在上海交通大学完成第一年的课程学习，之后前往宁德进行研究工作，由行业专家和大学学者共同指导。

该研究院的第一期设施毗邻CATL的21C实验室，总建筑面积约为23,000平方米，预计将于2027年12月投入使用。

这并非CATL高管首次向大学捐赠股票。2025年5月，该公司透露董事长李平与其妻子廖梅已签署协议，决定向他们的母校复旦大学捐赠405万股CATL股票。

那笔当时价值约10亿元人民币的捐款，旨在设立复旦大学徐敏自然科学研究基金以支持科学研究。

根据韩国市场调研机构SNE Research的统计，宁德时代仍是全球电动汽车电池市场的领导者。2026年前8个月，其电池装机容量总计达333.0吉瓦时，市场份额为39.4%，高于上一年的37.7%。

工信部旗下的某媒体机构表示，供应链多元化不应被描绘成汽车制造商与电池生产商之间的对立。

（1美元=6.7253元人民币）

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关于作者

张法特是CnEVPost的创始人兼主编。他自2009年起从事新闻工作，最初在《中国日报》和路透社开始职业生涯，随后在财经媒体Wallstreetcn工作了六年，负责报道宏观经济、金融市场及企业新闻。他在资本市场报道方面的经验决定了CnEVPost的关注重点：中国电动汽车行业的商业与投资层面——包括盈利情况、交付数据、分析师研究以及影响股价的政策变动。联系方式：[email protected]