比亚迪的电动豪华GT将于2027年在欧洲进行重大升级

比亚迪利用Denza Z9 GT展示了其最新的突破性技术，包括5分钟快速充电功能。明年，这款豪华GT将在欧洲迎来又一次重大升级。

比亚迪确认Denza将于2027年获得“上帝之眼”系统升级

今年早些时候在中国推出新款Z9 GT后，比亚迪的豪华子品牌Denza宣称该车型是“全球续航里程最长的纯电动汽车”，其CLTC续航里程可达1,036公里（643英里）。

比亚迪于7月在欧洲推出了这款电动GT，这是该品牌首款采用三电机e3平台、第二代刀片电池以及快速充电技术的车型。

该公司表示，Denza Z9 GT开启了“欧洲的快速充电革命”，让驾驶员的充电速度可与加满油箱的速度相媲美。

比亚迪宣布，明年在欧洲销售的Denza车型将升级其“天眼”智能驾驶辅助系统，从而提升城市驾驶能力至“全新水平”。

从2027年的Z9 GT开始，Denza车型将通过空中下载（OTA）软件更新获得驾驶辅助系统中的城市导航功能（CNOA）。

虽然普通的ADAS系统能够应对开阔道路上的直线驾驶，但比亚迪称CNOA可在拥挤的城市道路上实现点对点的导航功能。

此次升级将利用车辆现有的硬件，包括激光雷达、12个超声波雷达传感器、3个毫米波雷达传感器以及11台摄像头。

安装完成后，该车辆能够自动在红灯前停车、在环岛处礼让行人、按照限速标志行驶、左转，以及绕过并排停放的车辆变道。它还能在狭窄的城市街道中识别行人、骑自行车的人以及其他物体。

比亚迪执行副总裁李斯泰拉表示：“我们很高兴能够履行承诺，将‘天眼’系统的诸多优势，包括驾驶辅助系统中的城市导航功能，应用到Z9GT上。”

硬件已预先安装，软件预计将于2027年通过OTA更新提供。

在欧洲和英国，Denza Z9 GT有纯电动（EV）和插电式混合动力（PHEV）两种版本。

纯电动版本配备122.49千瓦时的电池组及三台电动机，总输出功率为1,140马力（850千瓦），扭矩为892磅英尺（1,210牛米）。在WLTP测试标准下，Denza Z9 GT的续航里程可达599公里（372英里）。

比亚迪的Flash充电站拥有高达1,500千瓦的充电功率，其宣传称可实现“5分钟即可启动、9分钟充满电，若在低温环境下则还需额外3分钟”。

在5分钟内，Denza Z9 GT的电池电量可从10%充至70%。要从10%充到97%仅需9分钟，即便在低至-30°C的温度下也只需多花3分钟，即可让电池从20%充至97%，整个过程耗时12分钟。

Denza GT的车长为5,195毫米，车宽为1,990毫米，车高为1,480毫米，轴距为3,125毫米，其尺寸与保时捷Panamera和Taycan相当。

在欧洲，含增值税的Denza Z9 GT电动版起售价为115,000欧元（约合130,000美元）；在英国，该电动版的售价为105,000英镑（约合139,000美元）。插电式混合动力版（DM）的起售价则为95,000英镑（约合126,000美元）。