比亚迪将在马来西亚组装汽车

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比亚迪马来西亚公司选择了总部位于吉打州古林的 Sime Motors 旗下子公司 Inokom Corporation Sdn. Bhd. 作为其本地组装合作伙伴。这一举措标志着这家电动汽车制造商在国内实现整车拆解后组装的战略迈出了重要一步。

双方通过在中国深圳的比亚迪全球总部签署谅解备忘录，正式确立了合作关系。签约方包括比亚迪副总裁兼亚太汽车销售事业部总经理刘学良，以及Sime集团首席执行官Dato’ Jeffri Salim Davidson。比亚迪马来西亚总经理Jacob Ma与Sime Motors东南亚区总经理Jeffrey Gan等双方代表也出席了签约仪式。

选择Inokom是在对国内市场及当地制造能力进行评估后作出的决定。Inokom完善的汽车组装基础设施和经验丰富的员工队伍，为比亚迪马来西亚利用现有的国家汽车产业资源扩大本地业务提供了坚实基础。

比亚迪高层强调，本地化组装体现了该公司对马来西亚市场的长期承诺。

此次合作旨在将比亚迪在新能源汽车及电池技术方面的专长引入马来西亚本土汽车产业，同时探索进一步加大本地投资的机会。

Sime集团的高层表示，这一选择凸显了马来西亚在汽车组装经验、劳动力以及供应链网络方面的优势。预计该合作将强化当地的汽车产业生态，扶持本土企业，并为行业的持续发展培养所需技能。有关本地化组装计划的更多细节将在日后公布。

马来西亚是东南亚地区推广电动汽车的战略中心。根据国家能源转型路线图，政府的目标是在2030年使电动汽车在整体汽车销量中的占比达到15%，并在2040年提升至38%。目前，电动汽车的注册量约占年度汽车销量的3%至5%，这一发展得益于对进口车辆的税收减免以及针对充电基础设施的专项投资。

投资、贸易和工业部制定了相关监管规定，要求外国电动汽车制造商在马来西亚建立本土组装工厂，或与当地工业集团合作，以确保长期市场准入资格。通过转向本地生产，制造商能够通过降低关税、减少运输依赖来优化零售价格，同时满足国家的制造业发展要求。

比亚迪通过Sime Motors在马来西亚的电动汽车市场占据最大份额，其纯电动乘用车的销量约占整体市场的40%至44%。该公司的产品线包括作为主力车型的紧凑型跨界车Atto 3、入门级掀背车Dolphin、中型轿车Seal，以及适合家庭出行的跨界车Sealion 7和多用途车M6。

与Inokom合作采用完全拆解式组装方式，符合该地区汽车行业的整体制造趋势。通过利用已有的Kulim工厂，比亚迪无需新建生产设施即可满足当地制造业要求，从而将其业务直接融入更广泛的国内供应链中。