宝马i3在中国进行的续航测试中达到了1213公里的行驶距离。

图片来源：宝马（示意图）

宝马新款纯电动车型i3在中国进行的长距离测试中，续航里程达到了1213公里，约合753英里。据媒体报道，这款为中国市场定制的加长版中型轿车在全程行驶中无需充电。

测试所使用的车辆为i3的后驱版本，且轴距经过加长。在完成以i3 50L型号进行的行驶测试后，电池的剩余电量仍为1%。此次测试是在高速公路、国道以及城市道路相结合的路线上进行的。

据报道，这款电动汽车的可用电池容量为108.7千瓦时，与欧洲市场的高端车型所采用的电池容量相同。根据公开数据，其理论能耗约为每100公里8.8千瓦时。这一数值远低于欧洲版本车型官方的WLTP能耗标准。

关于长途驾驶的条件仅有部分记录。宝马并未公布平均行驶速度，也未提供不同道路类型所占里程的具体分布情况。此外，从报告中也无法完整了解车速分布及其他影响能耗的相关条件。因此，所行驶的1213公里并不能被视为具有代表性的日常续航里程。

今年推出的i3所依托的技术基础是拥有第六代BMW-eDrive技术的“新世代”电动汽车系列。在此地销售的i3 50 xDrive配备两台电动机、全轮驱动系统，其系统功率分别为345千瓦和469马力。宝马称，这款配备108.7千瓦时电池的车型根据欧洲WLTP标准，续航里程可达912公里。

相关内容

关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

读者互动