Aral Pulse进一步为亚马逊合作伙伴开放卡车配送网络
Aral pulse正在进一步拓展与亚马逊的合作：这家电商平台的物流合作伙伴现在可以更便捷地使用约35个卡车充电站，其中包括位于A10高速公路旁的Königs Wusterhausen的兆瓦级充电站。自2022年以来，Aral pulse的充电量已超过100万千瓦时。
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Aral pulse作为加油站运营商Aral旗下的电动出行品牌，与亚马逊在电动卡车领域的合作已经持续了四年。随着10月15日在波鸿和Königs Wusterhausen宣布的一项新协议，这种合作现在将扩展到德国更多的卡车充电站。
具体而言，亚马逊的运输合作伙伴，即受该电商委托运送货物的物流公司和服务商，将能够更便捷地使用德国Aral pulse的卡车充电网络。该协议明确包括位于柏林东南部A10高速公路旁的Königs Wusterhausen的兆瓦级充电站。这是Aral pulse专为重型商用车打造的多个高功率充电枢纽之一。
约35个电动卡车充电站点
根据德国国家充电基础设施管理机构的消息，Aral pulse目前通过约35个站点拥有德国最大的公共电动卡车快速充电网络。据该公司称，这些站点均位于货物运输的战略要道沿线。公告中并未说明具体的充电点总数及其在各站点的分布情况。
所有站点都有一个共同点，那就是都设有通道。装有挂车的卡车无需在那里倒车或调整位置以靠近充电柱，可以直接开进去充电，之后再开出来。
此外，这些站点还配备了24小时可使用的服务设施：厕所、淋浴间、休息区以及商店或餐饮场所。这样设计的目的是让司机能够利用法律规定的休息时间给电池充电。据Aral称，这些站点照明良好、安全且交通便利。
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充电能力：MCS与CCS相结合
Aral Pulse的兆瓦级充电站采用了兆瓦级充电系统（MCS）与知名的CCS标准相结合的方式。MCS专为重型商用车设计，其充电速度远高于CCS，但目前并非所有电动卡车都支持该技术。由于同时配备了CCS接口，即使没有MCS接口的车型也能充电，只是速度较慢。
据Aral称，在这些充电站，电动卡车大约30分钟即可将电量从20%充至80%。这一数据得到了卡车制造商斯堪尼亚的确认。同时Aral也指出，实际充电速度还取决于车辆的电池容量及最大电压等因素。
科尼格斯武斯特豪森的Alpitronic HYC1000
当前公告未提及该站点的具体技术细节。不过根据Aral pulse此前的声明，该站点位于A10/A13高速公路交叉口附近的工业区，设有六个充电位。每个充电位都配备一个MCS充电接口和一个CCS充电接口，总计有六个MCS接口和六个CCS接口。该站点采用南蒂罗尔公司Alpitronic生产的HYC1000系统，这一系统也应用于Aral pulse在其他地区的兆瓦级充电站，例如汉诺威（A2）、布赫霍尔茨/阿勒尔（A7）、施奈塔赫（A9）和拉斯托（A24）。
在HYC1000系统中，功率模块并不安装在充电站内，而是位于一个中央功率柜中，该柜内有8个功率模块，每个模块的功率为125千瓦。这些模块能够将高达1,000千瓦的功率动态分配给连接的各个充电站。在MCS接口上，最大功率可达1,000千瓦，电流上限为1,500安培；而在普通的CCS接口上，最大功率则为600千瓦。当多辆卡车同时连接到同一个功率柜时，它们会共享可用的功率。
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自2022年以来已充电超过100万千瓦时
这种合作伙伴关系并非全新事物。它起源于2022年的一项试点项目，最初在多特蒙德的一家亚马逊物流站点开展。据该公司称，从那以后，亚马逊的合作伙伴已在Aral pulse为车辆充电超过100万千瓦时。到2026年底，亚马逊在德国的物流网络中运行的电池电动卡车数量预计将超过50辆。
作为参考：按照重型电动卡车通常每公里耗电1至1.3千瓦时的标准，100万千瓦时——视车辆类型、载重及行驶路线而定——相当于77万公里至100万公里的行驶里程。
负责阿拉尔集团电动汽车事务的亚历山大·容格认为，这一扩展恰恰证明了充电网络是为长途运输中的大型商业车队而设计的。为应对日益增长的需求，过去几年里人们一直在不断完善卡车充电网络。在亚马逊负责全球可持续物流的安德烈亚斯·马施纳则指出，该公司正在投资于欧洲运输网络的电气化改造，而可靠的充电设施是其中的关键组成部分。
BP与亚马逊更大规模合作的一部分
该协议是阿拉尔集团其母公司bp与亚马逊之间更广泛的全球合作的一部分。除了能源供应外，双方还致力于数字解决方案的开发，包括生成式人工智能；亚马逊网络服务是bp首选的云服务提供商。据阿拉尔集团称，其在德国拥有约2,400家加油站，并通过Aral pulse成为公共快速充电站领域的最大供应商之一。
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