436.5公里无需充电：电动摩托车续航里程新纪录

一辆Zero DS仅靠一次充电就能行驶436.5公里。据Zero Motorcycles称，这使该品牌成为了电动摩托车无需充电即可行驶最远距离的吉尼斯世界纪录新保持者。

创造纪录的车手Jelle Verstaen与他的Zero DS

图片来源：Zero Motorcycles

Zero Motorcycles是一家2006年在美国成立、现已迁至荷兰的电动摩托车制造商，它打破了目前电动摩托车续航里程的纪录。去年，Verge Motorcycles推出的Verge TS Pro车型曾创下近311公里的无充电中断续航纪录，而如今Zero Motorcycles的Zero DS车型仅靠一次充电就实现了436.5公里的续航里程。

实际上，参与这项纪录尝试的并非仅零摩托车公司的一款车型，而是该公司的三款不同型号。为了争取载入《吉尼斯世界纪录》，三名骑手驾驶三辆量产电动摩托车从法意边境的阿尔卑斯山区出发，向南穿过法国，经过山口、村庄和乡间道路，最终抵达地中海沿岸。

最终，三辆电动摩托车都打破了此前近311公里的纪录：路易斯·雷诺驾驶他的Zero SR/S行驶了350公里，结束时电池还有4%的电量。珍妮·布鲁克斯则让她的Zero DSR/X行驶了384公里。在部分路程上，她让摄像师作为同乘者，两人一起在倾盆大雨中行驶。即便显示屏已经显示电池电量为零，她仍又前进了15公里。

电动摩托车在接近终点时遭遇暴雨

与此同时，耶勒·费尔斯滕驾驶着装有动力箱的Zero DS继续前行。然而在卡马格地区的最后一段路程却极为艰难：一场猛烈的暴风雨席卷了该地区，使得最后100公里路程内降雨量极大。在最后的约25分钟内情况愈发恶劣：“狂风和倾盆大雨让最后的冲刺变成了一场与自然力量的斗争，”这家电动摩托车制造商如此描述。

尽管如此，耶勒·费尔斯滕仍继续驾驶Zero DS前进，直到电池耗尽，电动摩托车在行驶436.5公里后停止。这一成绩使费尔斯滕打破了此前的纪录，超出了125.8公里，提升了40%以上。

创造纪录所需的19.2千瓦时电池容量

Zero DS是一款电动双用途运动摩托车，专为在公路和轻度越野地形（耐力赛场景）中混合使用而设计。Zero DS标配15.6千瓦时的电池，城市驾驶续航里程可达249公里；在尝试创造纪录时，人们通过额外安装3.6千瓦时的动力电池包来提升续航能力，从而使总电池容量达到19.2千瓦时。

Jelle Verstaen及其团队通过结合标配的Zero DS的高效率与精心规划的驾驶方式，实现了436.5公里的续航里程。在较为平稳的道路上保持尽可能均匀的适中车速、夜间行驶时减少交通干扰，以及利用下坡路通过再生制动回收能量，这些措施都有助于降低能耗。轮胎气压也得到了充分考虑。从技术层面来看，这款摩托车配备了能量密度高的Z-Force电池、被动冷却式的内部永磁电机以及低损耗的传动系统。为了创造这一续航纪录，并无需进行任何特殊改装。