康涅狄格州选择AmpUp来扩展“Adapt & Earn”管理型电动汽车充电计划。
康涅狄格州公共事业监管局（PURA）已选定AmpUp与该州的电力公司合作，共同开发一套受管理的电动汽车充电计划。该机构在州级创新能源解决方案（IES）计划的第一个阶段评估了四个试点项目，最终选择了AmpUp的“适应与收益”管理式充电项目进行大规模推广。PURA已……
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探索我们关于电动汽车、充电基础设施和EV技术的文章集合
EVSearch显示加拿大对中国电动汽车的需求激增
中国电动汽车正进入加拿大市场。该国初步设定的年度配额为49,000辆中国制造的电动汽车，这一数字将在五年内提升至70,000辆。其中一部分配额专门用于价格低于35,000加元的车辆。加拿大电动汽车研究与发现平台EVSearch在其网站上新增了相关板块……
对话中：吉姆·爱德华兹
在电气化领域中，电池技术常被视为最具发展潜力的方向。近几十年来，这一领域的进步显而易见，电动汽车的续航里程逐年提升……文章《对话：吉姆·爱德华兹》最初发表于《电动出行工程》杂志。
芯片用于监测电池的健康状态。
德州仪器（TI）研发了一种具备电化学阻抗谱分析功能的28通道电池管理芯片，用于监测电池的健康状况。“其中一个问题在于无法直观了解电池单元的内部情况，工程师们长期以来一直在为此苦苦挣扎……”本文最初发表于《电动出行工程》杂志。
福特与吉利在西班牙携手，自2028年起共同生产新型多能源车型。
福特与吉利汽车为欧洲汽车行业本十年最重大的产业变革奠定了基础，宣布成立一家新的合资企业，旨在将福特位于西班牙瓦伦西亚的工厂转变为新一代多能源汽车的共同制造基地。这项于2026年7月23日公布的合作计划，旨在保障该工厂的长期发展，并推动……]>>>…
电动马达生产技术
制造采用永磁同步电机或感应电机的电动汽车动力总成，需要将精确的冶金技术、高速自动化以及严格的热电隔离措施相结合。优化这一工艺……这篇文章《电动马达生产技术》最初发表于《电动汽车工程》杂志。
高功率电动机的冷却性能得到提升
韩国的研究人员开发出一种夹层磁体，可提升车辆及电动船舶中高功率电机的冷却效果。韩国材料科学研究院（KIMS）的研究团队完成了这项研发……《高功率电动机冷却效果得到提升》一文最初发表于E-Mobility Engineering杂志。
热界面材料
热界面材料（TIM）的任务看似简单：填充发热源与散热器之间的微小空气间隙，从而让热能得以传递。数十年来，人们通常采用……该文章最初发表于《电动出行工程》杂志。
高压电池外壳的可靠密封
日益严格的法规要求对高压电池外壳所使用的密封材料进行更换。在发生热失控时，高压电池系统可能会产生腐蚀性气体等危险物质……《确保高压电池外壳的可靠密封》一文最初发表于E-Mobility Engineering杂志。
一次不可思议的“电工”式蓝色海岸之旅——起亚e-SOUL出行纪实
⚡ 单程1700公里，总计4500公里，却完全不必担心续航问题！驾驶电动车前往蓝色海岸真的疯狂吗？我们四人同行，携带250公斤的行李，给我们的Kia e-SOUL（64千瓦时）充满电后，从克拉科夫附近的斯卡维纳出发，直奔圣特罗佩！ 我们经过了斯洛伐克、奥地利、意大利，最终抵达了法国的天堂。途中还参观了摩纳哥、尼斯、戛纳、埃兹，以及瓦朗索勒那令人惊叹的薰衣草田。 这次旅行花了多少钱？整个行程的总费用约为1111兹罗提（259欧元）。作为对比，使用柴油车的费用至少要2150兹罗提……
大众汽车已开启配备37千瓦时电池的入门级ID. Polo车型预购。
大众汽车已为其电动城市系列中最新的车型开启预购：配备37千瓦时电池的ID. Polo。作为进入电动出行领域的经济型入门选择，这款新车在WLTP标准下的续航里程可达334公里，专为日常通勤和城市驾驶而设计。在52千瓦时版本的ID. Polo上市仅数周后，这款37千瓦时的车型便随之推出，其目标用户为……]>>…
欧宝Mokka YES以大胆的风格与全新的定制选项登场
欧宝已正式开放全新欧宝Mokka YES的预订通道，这款特别版旨在为该品牌广受欢迎的紧凑型SUV增添更多风格、个性与色彩。根据欧宝的新闻稿，Mokka YES拥有醒目的珊瑚橙色车身、对比鲜明的黑色设计元素，以及一系列独家升级配置，使其在道路上立刻脱颖而出。Mokka YES……