LG能源解决方案与Smackover锂业签署了为期10年的碳酸锂采购协议。
LG能源解决方案公司已与Standard Lithium和Equinor合资成立的Smackover Lithium签署了具有约束力的采购协议，约定在10年内每年供应8,000公吨电池级碳酸锂。这些锂矿将来自阿肯色州西南部的项目，LG表示该合同使其能够拥有完全整合的本地供应链……
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探索我们关于电动汽车、充电基础设施和EV技术的文章集合
斯柯达Peaq创下新纪录：无需充电即可行驶936公里
一切始于斯柯达的两位员工——马雷克·耶日和雅库布·克斯的一个想法：配备91千瓦时电池容量的新款七座电动斯柯达Peaq一次充电能行驶多远？为了解答这个问题，他们从姆拉达-博莱斯拉夫出发前往荷兰。量产版的斯柯达Peaq在无需充电的情况下行驶了936公里。这次创纪录的测试是在TÜV SÜD认证机构的监督下进行的。“我们希望展示……”
今日网络研讨会：实时电动汽车工程讲座，9月14日周一
电动汽车工程付费虚拟会议第一天：来自Sensata Technologies、Parker Lord和Intertek的3场免费直播课程，美国东部时间上午10:30开始。注册即可观看直播或回放。
AVILOO的独立电动汽车电池报告对比了20款热门电动汽车模型的续航表现
电动汽车电池诊断领域的专业机构AVILOO发布了其称其为“全球规模最大的二手电动车电池健康状况独立研究”。最新一期的AVILOO认证电动汽车电池报告分析了2022年至2026年间针对20款热门电动车型号所进行的50多万项独立测试数据。“研究结果表明……”
吉利E2 Max测试：性价比较高的入门选择
吉利E2是一款性价比较高的城市跨界车——对于欧洲市场的吉利而言，这款售价2万欧元的车型是否足够？文章《吉利E2 Max测试：高性价比入门之选》最初发表于Electroauto-News.net。
Leapmotor B03X的试驾评测表现优于比亚迪、菲亚特和欧宝
Leapmotor推出的B03X是德国市场上首款售价低于25,000欧元的电动跨界车，旨在挑战现有的竞争对手。文章《Leapmotor B03X试驾评测：击败比亚迪、菲亚特与欧宝》最初发布于Electroauto-News.net。
斯柯达Epiq 55试驾报告：表现不错，但价格不算便宜
作为大众ID Cross的电动版兄弟车，斯柯达Epiq 55将集团成熟的技术引入了入门级市场，但其价格却相当高昂。这篇文章《斯柯达Epiq 55试驾报告：不错，但并不便宜》最初发表于Elektroauto-News.net。
Ten-Nine Technologies将其TENIX阴极添加剂在俄克拉荷马州投入商业化规模生产
Ten-Nine Technologies正在加大TENIX的产量，这是一种用于防止电池老化过程中化学分解、从而保持其性能的负极添加剂。该添加剂在制造时以负极重量的0.5%至2%比例混入负极材料中。换算下来，每100公斤负极需添加约0.5至2公斤的该添加剂。
Sensata的现成OmniNode产品可实现商用电动汽车的高压配电整合。
Sensata Technologies推出了OmniNode，这是一种正在申请专利的现成高压电源分配装置，专为电池驱动的商用车辆设计。该产品将直流充电、开关控制、电路保护、传感器功能、诊断以及通信功能集成于一个系统中，其组件均来自Sensata公司，包括接触器、保险丝和电流传感器。OmniNode适用于各类公路及非公路环境下的商用车辆，包括5级……
超越密封技术：用于热学、电气及传感应用的热压成型与共挤工艺（网络研讨会）
该充电站是否安全且功能完好？挤出和共挤出工艺能为生产长形、连续或结构复杂的型材提供经济高效的解决方案，尤其是在采用模塑等工艺时，其相关的模具成本与生产费用可能并不具备经济可行性。这些工艺还能将密封、隔热等多种功能集成到单个部件中。
Paua与Zaptec携手为车队提供全面的电动汽车充电支付系统
Paua为英国企业提供电动汽车充电支付平台，现已与挪威电动汽车充电器制造商Zaptec合作，为车队运营商打造“涵盖家庭、工作场所、仓库及公共充电站的全面互联电动汽车充电生态系统”。这两家公司表示，随着各企业逐步转向使用电动汽车，充电需求将涉及多个地点，车辆可能……
网络研讨会：EVSE调试与现场检查的标准及实用方法
充电站是否安全且功能完好？一个充电站可能在可以运行，但其功能并不完善或电气安全性不足。本次专家网络研讨会将系统地介绍在调试和现场检查过程中用于验证电动汽车充电设备的标准、测试要求及实用方法。欢迎参加由comemso electronics GmbH举办的本次网络研讨会，了解更多内容……